国内地下工程现状与未来_建筑土木_工程科技_专业资料.pptVIP

隧道工程及地下工程发展历程 最古老的隧道是古代巴比伦城连接皇宫与神庙间的人行隧道，建在公元前2160-2180年间。古代使用原始工具挖掘，速度最慢者是驱使3万奴隶挖掘，每周进尺仅75mm。 我国最早的交通隧道是位于今陕西汉中县的“石门”隧道，建于公元66年。 当今人类正在向地下、海洋和宇宙开发。向地下开发可归结为：地下资源开发、地下能源开发和地下空间开发三个方面。地下空间的利用也正由“线”的利用向大断面、大距离的“空间”利用进展。 20世纪80年代国际隧道协会（ITA）提出“大力开发地下空间，开始人类新的穴居时代”的口号。顺应于时代的潮流，许多国家将地下开发作为一种国策，如日本提出了向地下发展，将国土扩大十倍的设想。从某种意义上来讲，地下空间的利用历史是与人类文明史相呼应的，它可以分为四个时代： 第一时代 从出现人类至公元前3000年的远古时期。人类原始穴居，天然洞窟成为人类防寒暑、避风雨、躲野兽的处所。 第二时代 从公元前3000年至5世纪(魏晋南北朝)的古代时期。埃及金字塔、古代巴比伦引水隧道，均为此时代的建筑典范。我国秦汉时期的陵墓和地下粮仓，已具有相当技术水准和规模。 第三时代 从5世纪至14（元）世纪的中世纪时代。世界范围矿石开采技术出现，推进了地下工程的发展。 第四时代 从15（明）世纪开始的近代与现代。欧美产业革命，诺贝尔发明黄色炸药，成为开发地下空间的有力武器。 我国地下空间的开发和利用始于60年代。1965年北京建设地下铁道。 70年代，我国修建了大量地下人防工程，其中相当一部分目前已改建为地下街、地下商场、地下工厂和贮藏库。 80年代上海建成延安东路水底公路隧道。 1985年至1987年，上海建成黄浦江上游引水隧洞一期工程。 90年代以来，上海地铁1号线，地铁2号线已相继开通。 90年代后期至今，广州、深圳、南京等地相继地铁开通。 南京、杭州、福州琅岐等正计划修建过江隧道。 现代地下工程发展迅速，各种典型工程著名浩瀚。世界已有数百个城市修建了地下铁路 ；英法海峡隧道，长50km，海底长度37km，历时7年建成；著名的公路隧道，如穿越阿尔卑斯山、连接法国和意大利的勃朗峰隧道和连通日本群马县和新泄县的关越隧道，它们的长度均超过10km 各类地下电站迅速增长，其中地下水力发电的数目，全世界已超过400座，其发电量达45亿瓦以上。 修筑隧道和利用地下空间从原始时代起就已成为人类营生的一种方式。 随着近代文明的发展，才使它成为土木工程学的一个学科，并应用近代工程技术修筑了很多隧道。 隧道是修筑在地面下的通路或空间，但孔径太小，属于所谓管道范畴的除外。1970年经合组织（OECD）的隧道会议对隧道所下的定义为：以某种用途，在地面下用任何方法按规定形状和尺寸，修筑的断面积大于2.0m2 的洞室。 当前隧道除仍用于铁路、公路交通和水力发电、灌溉等水工隧洞外，也用于上下水道、输电线路等大型管路的通道，另外还将过去理解为地下通路的隧道概念，扩大到地下空间的利用方面，包括诸如地下发电变电所、地下汽车停车场、大型地下车站、地下街道等适用隧道工程技术的建筑物。 第二部分：地下工程修建技术 扬州（江苏），2012年12月28日,扬州瘦西湖隧道开始盾构施工.12月28日，“瘦西湖号”大型盾构机开始作业。当日，命名为“瘦西湖号”的大型盾构机从江苏扬州瘦西湖东侧始发井正式开始作业，这标志着横穿古城扬州著名风景区瘦西湖的隧道开始地下盾构施工。据了解，“瘦西湖号”盾构机长134米，重约4000吨，由三万多个零部件拼装而成，直径达14.93米，相当于五层楼高，是目前世界上直径最大、功能最先进的泥水平衡盾构机之一。 瘦西湖隧道地处扬州市中心城区，是扬州城建史上开建的投资最大、建设周期最长、施工难度较大的市政建设项目。隧道主线总长3.6公里，设计为双层双向四车道，主体采用盾构法施工，盾构段长1275米。　 第三部分：我国隧道发展及技术应用 第一期1600万吨；共四个基地，分别在沿海的浙江镇海、舟山、辽宁大连、山东黄岛。 全部为国家投资的地面钢罐，其中镇海基地520万吨在2006年底即可竣工吸储 。其它三个基地陆续在2007、2008年竣工。 地下水封洞库储油原理 固定水床水位法 变动水床水位法 城市地下综合体 地下街：日本东京：长6km，商店141个与地面51座　　　 　　　　　　　　　 大楼连通，每天活动人数300万人 　　　　　中国：战备改造（北京地下城） 　　　　　　　　新建－大连广场地下三层大型商场 地下停车场：澳大利亚12层 　　　　　　 香港地下室3层 　　　　　　 上海人民广场地下176m×146m，深11m 　　形式：马路式、公园式、广场式、地下式、隧道式