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冲压机台吨位计算 如何確定沖壓模具的機台 1.模具需要壓力機提供的壓力： 為沖裁力，卸料力，推料力，拉伸力，彎曲力和彈簧的彈力之和。 F=F沖+F卸+F拉+F彎+F彈+F推 1.F沖=KLTσ F沖------沖裁所需壓力機的壓力(N) K------ 系數，考慮模具刃口，模具間隙的波動，材料力學性能的變化，材料厚度的 偏差。一般取K=1.3 L------沖裁件周邊長度(mm)。 T------材料厚度(mm)。 σ------材料抗剪強度(N/mm)。 2.F卸=KF 影響卸料力的因素有沖裁材料力學性能.材料厚度，沖裁件形狀 和尺寸.击模輿凹模的間隙.模具工作狀態和潤滑情況等。 F卸------卸料力(KN)。 K------系數，由比值D/d決定。可查系數表得之。 F------落料或沖孔力(KN)。 3.F推=KFh/t F推------ K------ F------ h------ t------推料力(KN)系數，可查表得之。落料或沖孔力(KN)。凹模刃口有效高度(mm)。沖件材料厚度。 4.F拉=KπdT?b(有壓邊圈拉伸筒形件) F拉------ d------ T------ ?b------ K------拉伸力(N)拉伸件直徑(mm)料厚(mm)材料抗拉強度(Mpa)修正系數，可查系數表得之。 F拉=KLT?b(拉伸盒形件) L------ K------橫截面周邊長度(mm)。修正系數，取0.5~0.8。 在普通鈑金件中，打凸包沖凸台涉及拉伸，基本上可一次拉伸完成。由于行程較短 可直接將拉伸力換算成沖裁力。 5.F彎=0.6(0.7)KBT2?b/(R+T) V形彎曲件取0.6，U形彎曲件取0.7 F彎------材料在沖壓行程結束時不受校正的彎曲力(N)。 B------彎曲件寬度。 T------材料厚度(mm)。 R------彎曲件內側圓角半徑(mm)。 ?b------彎曲材料抗拉強度(N/mm2) 頂件力和壓料力可取彎曲力的0.3~0.8，即0.3~0.8F彎 6.F彈=9.8NF荷重 9.8------系數 N------彈簧數量 F荷重------可查表得之(kgf)。(彈簧使用狀況曲線圖) 壓縮比為自由長的21.6%，使用50萬次。F荷重會隨使用次數的增加而降低。 2.模具輿壓力機力和功的配合： 一.力和功配合總要求 壓力機行程任一位置時的沖壓力，包括沖裁.彎曲.拉伸.成形及彈壓卸料力等，應小于此位置時的壓力機許用負荷。沖壓工序的變形功輿彈頂器等所需的功加在一起，應被壓力機的電動機及時補充，使沖壓時不出現飛輪轉速急劇降低的現象。單沖時，飛輪轉速降低允許在20%以下。連沖時，飛輪轉速降低允許在10%以下。 二.壓力機許用負荷 機械壓力機的許用負荷隨行程而異，不同壓力機結構許用負荷曲線也不同。壓力機塊的壓力是隨曲軸轉角的變化而變化的。因此壓力機的公稱壓力，是指滑塊離下極點前某一特定距離，或曲軸轉角離下極點前某一角度時的壓力，這個角度稱為工作角度，曲軸壓力機一般為25~30度。對應這個角度滑塊運動的這一段距離稱為公稱壓力行程。當滑塊行程大于公稱壓力行程位置時，滑塊的許用負荷： F=Fmax/2sinα F------曲軸壓力機的許用負荷(KN)。 Fmax------曲軸壓力機的公稱壓力。 α------曲軸轉角(°)。 根據壓力機詳細說明書的許用負荷曲線圖，也可查得滑塊在某位置時該壓力機的工壓力。 三.壓力機功的計算 壓力機的功主要由飛輪動能組成。飛輪動能按下式計算： E=10πω2Bρ(R4-r4)/4g E------飛輪動能(KN*mm); ω------角速度(rad/s)。 B------ ρ------ g------ R------ r------飛輪邊緣寬度(mm)。飛輪材料密度(kg/mm3),鑄鐵為7.2X10-6kg/mm3;重力加速度(mm/s2)。飛輪外半徑(mm)。飛輪邊緣半徑(mm)。 當壓力機在單行程時，允許放出的能量為飛輪總重量的36%。當壓力機在連續沖壓時，允許放出的能量為飛輪總能量的19%。飛輪允許放出的能量