京信多模RRU产品和应用.ppt

河北沧州段京沪高铁覆盖 站点概述： 青县周官屯林缺屯村至青县陈嘴张泗河的高铁范围（约14KM），实验用多模RRU做高铁覆盖，以解决因车体衰减、车速过高带来的移动通信覆盖效果不好的问题。 解决方案： 采用多模拉远方式对高铁及沿线村庄同时进行GSM和WCDMA覆盖，将高铁沿线6个站址合并为1个2G小区和1个3G小区。设备用量11套，覆盖效果良好，各项指标全面优于传统大网覆盖的线路。 高速铁路覆盖 应用案例 江苏盐城红星美凯龙室内分布覆盖 站点概述 由于红星美凯龙单层面积比较大，且墙体和隔断比较多，对无线通信损耗比较大，造成大楼内部GSM和WCDMA信号比较弱。 解决方案 该站点由于单层面积比较大，室内吸顶天线损耗比较严重，小功率设备无法满足覆盖需求，根据覆盖要求选用多模RRU(40W+40W)一拖七设备。工程实施后，覆盖效果良好。 室内分布覆盖 应用案例 四川成都“天府大道”道路隧道覆盖 站点概述： 南延线第二隧道和海洋公园是天府大道的两段地下公路隧道，位于成都市高新区与华阳交界处。南延线第二隧道长100米，海洋隧道长200米，两个隧道都为双洞单线。受地形阻隔，隧道内信号为弱区或盲区。 解决方案： 使用2套多模RRU设备，有效弥补隧道内信号不足的问题，覆盖效果良好。 道路覆盖 应用案例 * * * * * * * * * * 换图片 * * * * * * 对应1.7版本第14页 * 对应1.7版本第15页 * * * * * * * 目 录 多系统建网所面临的问题 1 产品介绍 2 组网及应用场景 3 应用价值 4 应用案例 5 单模组网面临的挑战 站点选址难，老站点扩容难，物业协调难 建设规划难于实施 设备数量多配套投入大 工程费用高 资源消耗重 维护费用高 多系统建网所面临的问题 目 录 多系统建网所面临的问题 1 产品介绍 2 组网及应用场景 3 应用价值 4 应用案例 5 产品介绍 系统组成 产品介绍 产品形态 多模RRU近端 (MRRU-DAU) 多模RRU远端 (MRRU-DRU) WCDMA+GSM+WLAN WCDMA+DCS+WLAN W多模系列 产品功能特点 同时支持WCDMA/GSM制式 提供WLAN传输通道 支持星型、菊花链组网 具备自动时延调整功能 GSM制式具备噪声抑制功能 具备软件远程下载升级功能 支持有线监控 多设备集成，节省安装空间 实现运营商自身的共建共享 实现一点对多点传输 防止时间色散干扰 避免干扰基站 便于维护，节约运维成本 集中监控、统一管理 产品介绍 采用数字预失真功放技术 前馈 数字预失真 对消能力(dB) 25～35 20～30 效率（％） 10～15 30～45 产品介绍 技术特点1 功放效率可达40％ 名称 GSM WCDMA 多模RRU 功率 60W 40W 60W+40W 整机效率 15.8% 22% ≥ 29% 功耗 380W 182W ≤ 350W 功耗对比 562W 降低212W 采用数字预失真功放技术 产品介绍 高度集成一体化设计 名称 GSM WCDMA 多模RRU 功率 60W 40W 40W+60W 重量 37kg 17kg - 总重量 54kg ＜ 27kg 体积 40升 19升 35升 总体积 ＞ 59升 35升 产品介绍 目 录 多系统建网所面临的问题 1 产品介绍 2 组网及应用场景 3 应用价值 4 应用案例 5 2G/3G同机房组网 组网分析 适合GSM、WCDMA共站的网络建设 2G/3G不同机房组网 适合GSM、WCDMA不共站的网络建设 组网分析 应用场景 小区 写字楼、酒店 郊区、风景区 高速铁路、 公路、隧道 大型场馆 目 录 多系统建网所面临的问题 1 产品介绍 2 组网及应用场景 3 应用价值 4 应用案例 5 一套系统，一次建设，高效节能，满足客户多业务需求！ 网络优化 得以实施 快速实现 收益！ 整体投资 减少＞20% 设备配套减少 电源 节能 物业 协调 易 站点选址易 维护费用减少 建站周期短 工程费用减少 应用价值 有效节能40%，每年节省电费2102.4元 注：电费按1.0元/度 Sub title 有效节能，减少运营费用 应用价值 名称 单模组网 多模组网 制式 WCDMA GSM MRRU 功耗(W) 210 380 350 1年耗电(度) 5168.4 3066 电费(￥) 5168.4 3066 名称 减少百分比 维护工作量 ＞30% 维护费用 ＞50% VS 单模建站 多模RRU建站 资产集中管理、减少维护费用 应用价值 目 录 多系统建网所面临的问题 1 产品介绍 2 组网及应用场景 3 应用价值 4 应用案例 5 北京首都国际机场 站点概述： 首都国际机场T2航站楼原