液压液力知识第五部分技术总结.ppt

§4-2 齿轮泵　　 和齿轮马达 一、概述:齿轮泵的分类 外啮合 内啮合 二、外啮合齿轮泵原理和结构 (一)外啮合齿轮泵的结构 （二） 工作原理 密封工作腔： 齿间槽、壳体、端盖组成 啮合线：吸油腔、排油腔 三、外啮合齿轮泵结构上存在的几个问题 1. 困油现象 2. 泄漏问题 1) 泄漏途径：轴向间隙 80% Ql 径向间隙 15% Ql 啮合处 5% Ql 2) 危害：ηv↓ 3) 防泄措施： a) 减小轴向间隙 b) 轴向间隙补偿装置 浮动侧板 浮动轴套 防泄措施： b) 轴向间隙补偿装置 浮动侧板 浮动轴套 3. 径向力不平衡 1）原因：径向液压力分布不均：吸油腔压力小于大气压力，压油腔压力等于工作压力；压油腔的油通过齿顶间隙向吸油腔泄漏并逐渐减压。 2）危害：轴承磨损、刮壳。 3）措施：缩小压油口，合理选择齿宽和齿顶圆直径，端盖上开设平衡槽。 ※ 压油口缩小后， 安装时注意不能反转。 典型结构 CB齿轮泵 p = 2.5 MPa 卸荷槽 缩小压油口 减小端面间隙 0.03~0.04mm 增大吸油口 小槽 a (泄油） 三、齿轮泵的性能参数 1、排量：外啮合齿轮泵的排量可看作为两个齿轮的齿槽容积之和。 q = πDhB = 2πZm2B q=6.66m2ZB 2、流量：理论流量Qt= q n 实际流量Q= q nηv 即泵的实际流量为： Q=6.66m2ZB?PV.n 四、优缺点和用途 优点：体积小，重量轻，结构紧凑，工作可靠，自吸性能好，对油液污染不敏感，便于制造、维修,经济性好。 缺点：效率低，流量脉动大，噪声高。 用途：工程机械、机床低压系统。 五、内啮合齿轮泵 1. 渐开线齿轮泵 2. 摆线齿轮泵（转子泵） 特点: 结构简单，体积小 重叠系数大，传动平稳 吸油条件好 齿形复杂，加工精度要 求高，造价高。 应用：机床低压系统 六 、齿轮马达 1. 工作原理： 由于两个齿轮的受压面积 存在差值，因而产生转矩， 推动齿轮转动。 T = F r = p A r F1 = p b ( h –y) F2 = p b ( h – x ) 2.结构特点： 两个油口一样大， 有单独的泄油口。 习题 P73 题4-3 题4-4 题4-5 题4-10. 题4-15. 题4-16. 1. 六、齿轮泵的常见故障及排除方法 * * * * * 分类 按齿面 按齿形曲线 按啮合形式 直齿 斜齿 人字齿 渐开线 摆线 齿轮泵是液压泵中结构最简单的一种泵，是定量泵。 结构： 齿轮、壳体、端盖等 吸油过程：轮齿脱开啮合→V ↑ → p ↓ →吸油； 排油过程：轮齿进入啮合→V ↓ → p ↑ →排油。 图为外啮合齿轮泵实物结构 二、外啮合齿轮泵工作原理 外啮合齿轮泵由一对完全相同的齿轮啮合，由于?1，产生上下 体积变化，这就 形成了吸油区和 压油区。同时在 啮合过程中啮合 点沿啮合线移动， 把这两区分开， 起配流作用。 吸油 压油 1) 产生原因： ε 1，构成闭死容积Vb Vb由大→小，p↑↑，产生液压冲 击，油液发热，轴承磨损。 Vb由小→大，p ↓↓， 汽蚀、噪声、振动、金属表面剥蚀。 2) 危害：影响工作、缩短寿命。 3) 消除措施：端盖上开卸荷槽 原则： Vb由大→小，与压油腔相通 Vb由小→大，与吸油腔相通 保证吸、压油腔始终不通 吸 压 a) 减小轴向间隙 小流量：间隙0.025-0.04 mm 大流量：间隙0.04-0.06 mm 图4-7端面间隙补偿装置示意图 齿轮 轴套 泵的出的压力油直接引入齿轮轴上的浮动轴套3的外侧A腔，在油压作用下，使浮动轴套紧贴齿轮1的左侧面，因而可以消除间隙，并可补偿侧面与轴套的磨损量。泵在起动前，靠弹簧4产生予紧力，保证了端面间隙的密封。 ②浮动侧板式 利用泵的出口压力油引