l联合进水口交通桥施工方案(改)案例.doc

目 录 1.概述 1 2.施工依据 2 3.施工布置 2 3.1施工场地布置 2 3.2施工用电布置 2 3.3施工用水布置 2 3.4施工道路布置 3 3.5运输机械布置 3 4.施工方法 3 4.1桥台基础开挖施工 3 4.2下部结构施工 3 4.3钢桥架设 4 4.4脚手架搭设 4 4.5桥梁现浇混凝土施工 5 5施工进度计划 10 6资源配置情况 10 6.1施工机械配置 10 6.2施工人员配置 11 7质量保证措施 11 8安全文明保证措施 12 8.1安全防护 12 8.2临时用电 12 8.3机械安全 13 9按此方案实施现场存在的问题 13 1.概述 1#泄洪排沙放空洞进口闸井交通桥、发电洞进口闸井交通桥布置在塔身后侧，1#泄洪排沙洞进口闸井交通桥总长45m，发电洞进口闸井交通桥总长40m。1#泄洪排沙放空洞进口闸井交通桥上部结构为两跨25m、20m， C30普通钢筋混凝土“T”型梁，发电洞进口闸井交通桥上部结构为两跨20m、20m， C30普通钢筋混凝土“T”型梁，每跨由三片T梁构成，桥面总宽,6.35m，净宽5.35m；20m T梁共9片，单片梁重约46t，25m T梁共3片，单片梁重约55t。桥面C50混凝土铺装层，桥面高程为EL1775.5m。两跨之间设置伸缩缝，桥台及闸井牛腿处支座采用250mm×400mm×54mm四氟板式支座，桥墩支座采用250mm×400mm×52mm板式橡胶支座。 为保证9月底截流目标的实现，1#闸井交通桥预先采用下游临时钢桥作为临时桥，进行闸门吊装施工，待截流完成后再进行1#闸井交通桥及发电洞进口闸井永久交通桥的施工。 由于EL1775马道无架桥机站位空间，无法采用架桥机进行T型梁吊装施工，若采用吊车进行吊装，T型梁单片梁重在55t以上，要采用400t以上的吊车进行施工，此吨位的吊车在新疆很难寻到，另外此类吊车自重都在100t以上，上、下游钢桥承重均为55t，吊车无通道到达施工作业面。因此，我方建议将预应力混凝土简支T型梁改为现浇混凝土梁。 进口闸井交通桥工程量统计表 序号 项目 单位 数量 备注 1 C20基础回填混凝土 m3 5792.1 2 C20W6F300桥台抗硫砼 m3 397.15 3 桥台基础开挖 m3 804.6 4 C25W6F300桥墩抗硫砼 m3 544.9 5 T梁混凝土 m3 231.6 6 Φ25 L=3.0m锚杆 根 48 7 Φ25 L=4.5m锚杆 根 32 8 栏杆 m 170 2.施工依据 （1）发电洞及1#洞进口交通桥平面布置图 KLB.S-SD.5-10(1/3) （2）1#泄洪排沙放空洞进口闸井交通桥纵剖面图 KLB.S-SD.5-10(2/3) （3）1#泄洪排沙放空洞进口闸井交通桥结构图 KLB.S-SD.5-10(3/3) （4）1#洞进口闸井1775.5m高程平台钢筋（一）~（四）KLB.S-SD.1-19(1/4~ 4/4） （5）1#泄洪排沙放空洞进口闸井交通桥钢筋图 KLB.S-SD.5-11(1/2~2/2) （6）发电洞进口闸井交通桥纵剖面图 KLB.S-SD.5-12（1/2) （7）发电洞进口闸井交通桥结构图 KLB.S-SD.5-12（2/2) （8）发电洞进口闸井交通桥钢筋图 KLB.S-SD.5-13（1/2) （9）发电洞进口闸井防撞护栏构造及钢筋图 KLB.S-SD.5-13（2/2) （10）《公路工程技术标准》JTG B01-2003； （11）《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011； （12）《水电水利工程模板施工规范》DL/T5110-2000； （13）《安全防范工程技术规范》GB50348-2004； （14）《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204-2002； （15）《钢筋焊接及验收规程》JGJ 18—2003； （16）《公路桥梁板式橡胶支座规格系列》JT/T 663-2006； （17）本工程相关合同文件。 3.施工布置 3.1施工场地布置 1#泄洪排沙放空洞闸井交通桥、发电洞进口闸井交通桥桥墩钢筋施工时采用1#泄洪排沙放空洞闸井右侧EL1715钢筋加工厂进行钢筋加工，上部结构钢筋施工采用EL1775右侧平台进行钢筋加工。 3.2施工用电布置 接进口变压器通过配电箱引至工作面供现场施工用电。 3.3施工用水布置 在EL1775平台布置水箱，直接抽取河水供施工用水。 3.4施工道路布置 下部结构施工时，采用左岸EL1745马道施工道路进行施工，上部结构施工截流前由上游钢桥4#临时路到▽1775平台，截流后由围堰到6#路至▽1775平台进行施工。 3.5运输机械布置 下部结构钢筋、模板、钢管等水平运输采用8t载