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织构化径向轴承的承载性能研究

2012年 12月 润滑与密封 Dee.2012 第37卷 第 12期 LUBRICATIONENGINEERING V01.37No.12 DOI:10.3969/j.issn.0254—0150.2012.12.009 织构化径 向轴承的承载性能研究 齐 烨 常秋英 李慧婷 沈宗泽 (北京交通大学机械与电子控制工程学院 北京 100044) 摘要:采用基于N—S方程的CFD方法 ,建立无限长径向滑动轴承的动压润滑模型,研究织构化径向轴承的承载 性能,并与非织构化轴承进行对比。结果表明:对径向轴承进行完全织构化,当织构面密度不断增大时,径向轴承的承 载力先增加继而减小,即存在一个具有承载极大值的最优面密度值,并且存在一个合适的面密度范围使得织构有利于径 向轴承承载力的提高;对径向轴承进行部分织构化,分布在承载区的织构面积越大,承载能力越大;随转速的增大,径 向轴承的承载力几乎以线性速度增长。 关键词:径向轴承;表面织构;动压润滑;承载能力 中图分类号:TH117.2 文献标识码:A 文章编号:0254—0150(2012)12—036—3 ResearchonLoadCarryingPropertiesofSurface TexturedJournalBearing QiYe ChangQiuying LiHuiting ShenZongze (SchoolofMechanical,ElectronicandControlEngineering,BeijingJiaotongUniversity,Beijing100044,China) Abstract:AhydrodynamiclubricationmodelofinfinitelongjournalbearingswasdevelopedwithCFDmethodbasedon N—Sequationinordertoresearchtheloadcarryingpropertiesofsurfaeetexturedjournalbearing.Resultsshowthat,for fullytexturedjoumalbearings,withtheraeadensityofsurfacetexturesincreasing,loadcapacityisincreasedfirstandthen decreased,thusamaximum valueofloadcapacitycorrespondingtoalloptimalvalueofareadensityexists,andanappropri- aterangeofareadensityisavailableofrimprovingloadcarryingpropertiesofjournalbearings;forpartiallytexturedjournal bearings,thelragertheraeaofsurfacetexturesdistributedinloadcarryingregion,thebetterloadcapacity;loadcapacityof journalbeatingisincreasedwithrotatingvelocityincreasing. Keywords:joumalbearing;surfacetexture;hydrodynamiclubrication;loadcapacity 由于滑动轴承具备一些独特的优点,使得它在某 运用雷诺方程进行数值仿真,探索了织构参数、轴承 些工作场合中占有重要地位。研究滑动轴承的润滑特 参数以及工况参数等对织构化轴承润滑承载性能的影 性,对于提高滑动轴承的使用寿命和机械系统的可靠 响。文献 [3]采用CFD方法对一维无限长滑块轴承 性具有重要意义。目前,有关滑动轴承润滑性能的数 进行了数值仿真,

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