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汽车修理（汽车技术） 黄文伟 第一章 汽车维修基础知识 第一节 概述 一、汽车维修的基本原则 1、以汽车可靠性为中心，贯彻预防为主、强制维护、视情 修理的原则。 2、加强技术检验，合理安排维修项目、时机和作业深度。 3、采用新技术、新工艺，保证维修质量，提高维修速度。 二、汽车常见故障的类型与诊断 1、常见故障的现象 （1）工作异常 （2）异响 （3）过热 （4）渗漏 （5）排气颜色不正常 （6）燃料、润滑材料消耗异常 （7）异常气味 2、常见故障的诊断方法 （1）人工经验诊断 （2）自诊断 （3）仪器诊断 第二节 汽车维修工作分类 一、汽车维护 1、汽车维护级别的划分 根据不同时期的使用特点可分为：常规性维护、季节 性和走合期维护 根据维护的范围可分为：日常维护、一级维护、二级维护 （1）各级维护的主要作业范围 日常维护：驾驶员完成；清洁、补给和安全检视。 一级维护：维修工完成；除日常维护外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件等。 二级维护：维修工完成；除一级维护外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位等。 走合期维护：新车和修复车在走合期满后进行，以检查、紧固、润滑为主。 季节性维护：低温地区，根据季节更换使用的燃、润料型号及进行一些调整。 （2）维护间隔里程 新车或修复后的车，一般是1500～2500Km后进行首次 二保，以后每隔约7000Km进行一次二保。 2、汽车维护的基本原则 （1）预防为主、强制维护。 （2）强化检验、严格标准。 （3）严密组织、精心操作。 （4）完善统计、提高效率。 （5）合理调整、有的放失。 3、汽车维护的主要工作 （1）清洁。 （2）检查。 （3）紧固。 （4）调整。 （5）润滑。 （6）补给。 二、汽车修理 1、汽车修理级别的划分 （1）整车大修。 （2）总成大修。 （3）汽车小修。 （4）零件修理。 2、汽车大修和总成大修的送修条件 （1）发动机总成大修的送修条件：汽缸磨损量超过标准，发动机最大功率或气缸压力较标准降低25％以上，燃料和润滑油消耗量明显增加。 （2）整车大修的送修条件：对于货车，发动机已达到大修标准，同时有两个或两个以上总成符合大修条件；对于客车，车身总成已达到大修条件，同时发动机或其他两个总成也达到大修标准。 3、汽车修理的主要工作 在整个汽车修理过程中，主要包括外部清洗、总成拆 卸、总成分解、零件清洗、零件检验、修复、更换、 装配、调整、试验等各道工序 第三节 汽车维修安全知识 一、汽车维修作业中的有害因素 1、废气 2、汽油 3、防冻液 4、旧机油 5、化油器清洗剂 6、电解液 7、机械伤害 8、苯的伤害 二、维修作业安全的基本要求 1、对场地的要求 2、对人员的要求 3、维修作业的注意事项 第四节 常用油料、液体知识 一、汽油 1、汽油的特点 （1）汽油的蒸发性 （2）汽油的抗爆性 （3）汽油的安定性 （4）汽油的防腐性 （5）汽油的清洁性 2、汽油的标号及其选用 化油器式发动机，可选用低标号的汽油 电喷发动机，应选用高标号、无铅汽油 3、汽油使用的注意事项（1）防火 （2）防气阻 （3）防胶质 （4）防积碳 二、柴油 1、柴油的特点 （1）柴油的发火性（十六烷值） （2）柴油的蒸发性 （3）柴油的低温流动性 柴油的标号=柴油的凝点 （4）柴油的清洁性 2、柴油的选用及注意事项 根据使用地区的气温来选柴油的牌号 三、机油 1、作用：润滑、冷却、清洁、除锈和密封 2、机油的性能特点 （1）具有一定的粘度和良好的粘温特性。 （2）机油的起泡性。 （3）机油的抗氧化性及防腐性。 （4）机油的抗磨性。 3、进口发动机机油标号 进口机油常用SAE（美国汽车工程协会）粘度值、API（美国石油学会）质量值来标识其质量和粘度。 粘度分级标准： （1）单级油：对-18℃和100 ℃所测得的粘度值能满足其中之一者。 -18℃（冬用）发动机机油分为：0W、5W、10W、15W、20W、25W 100 ℃发动机机油分为：20、30、40、50 （2）多级油：能同时满足-18℃和100 ℃两方面粘度要求的机油。5W/20 、10W/30、15W/40、20W/40 质量分级标准： S系列（汽油机）：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SI、SJ C系列（柴油机）：CA、CB、CC、CD、CE 四、齿轮油 1、齿轮油的基本性能 具有良好的润滑性和较高的挤压性，一定的粘度和良好的粘温特性，较好的抗泡性、抗氧化性及防腐性。 2、齿轮油的分类 粘度标号：70W、75W、80W、85W、90、