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数控外圆磨床砂轮架闭式静压导轨的设计
精密制造与 自动化 2011年第4期
数控外圆磨床砂轮架闭式静压导轨的设计
刘军胜
(上海机床厂有限公司 上海 200093)
摘 要 介绍了数控外圆磨床砂轮架闭式静压导轨的设计过程。重点分析了导轨的分类和液体静压导轨的工作原
理及特点。根据当前磨床的设计要求,对液体静压导轨的结构进行了选择,并采用了闭式静压导轨结构。通过对
闭式静压导轨上下油腔参数计算,验证了闭式静压导轨的各个设计参数的合理性。结果表明,磨床采用了闭式静
压导轨结构后,性能可靠,精度稳定。导轨参数的正确计算,将有助于提高闭式静压导轨在运行中的综合性能。
关键词 闭式静压导轨 油腔参数设计 密度 承载能力 摩擦因数
为了缩短与国外技术水平的差距,增强国内磨 工作台的静导轨,既长又薄,是系统中刚性最薄弱
床及难加工材料的制造能力,优化设计参数,力求 的环节,受力较复杂,计算较困难。
通过一系列静压导轨的参数计算,来确定闭式静压 大型导轨的制造工作量较大,需要专门机床加
导轨的基本参数,试制出了一套全新的闭式静压导 工或用手工刮削。
轨,解决国内部分静压导轨的刚性不足、稳定性差
的问题,并对部分难加工材料进行了磨削试验,验 2 导轨的分类
证了数控外圆磨床砂轮架闭式静压导轨的设计参 按照摩擦性质分类可分为滑动导轨和滚动导
数的合理性。 轨。滑动导轨的摩擦性质是滑动摩擦。按其状态又
可分为液体静压导轨、液体动压导轨和混合摩擦
1 导轨的作用和特点 导轨 。
如图1所示的导轨副,由动导轨 (常见的为工 液体静压导轨:两导轨之间有一层静压油膜,属
作台或拖板的导轨)和静导轨 (常见的为床身导轨) 于纯液体摩擦,多用于进给运动导轨。
组成 。 液体动压导轨:当导轨面之间相对滑动速度达
到一定值后,液体的动压效应使得导轨面问出现了
压力油楔,把导轨面隔开。动压导轨也属于纯液体
摩擦,多用于主运动导轨。
混合摩擦导轨:在导轨面间有一定的动压效
应,但相对滑动速度还不足 以形成完全的压力油
楔,导轨面仍处于直接接触状态,介于液体摩擦和
干摩擦之间。大部分进给运动导轨属于此类型。
按照受力情况又可分为闭式导轨和开式导轨,如
图I 导轨示意图 图2所示 。
由于动导轨沿静导轨作定向运动,运动的直线 C面
度精度直接影响到系统的工作精度。因此导轨在机
电一体化系统中具有重要的作用,其特点是:
工作运动的速度低,精密机械常要求工作台移 E面
动速度为O.5~5mm/min的低速情况下运动不爬
行,所以在设计时要考虑低速爬行问题。 (a)闭式导轨
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