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物流采购规划和设计
第7章 仓库的规划与设计Warehouses Planning and Design;本章主要内容;引导案例:海尔物流和立体库;第二个作用是降低了物料的库存。因为海尔在计算机系统里都设定了,比如说只允许放7天的料,超过7天不让进,相对来说整个库存量下降。库存量下降当时空调事业部就是一个典型例子,从9月到12月降了1.4亿。
第三个作用是深化了企业物流系统的规划。因为立体库使用后是两翼推动,一是海尔要求所有的分供方按照标准化得模式送货,所有的都是标准化的托盘,标准的周转箱。
第四个作用是立体库具有灵活性和扩展性。刚开始设计立体库只是放空调,但是通过极端及系统管理后,只占了很少的库容,公司马上把冰箱、洗衣机、电脑等全部放进去,一下减少了这些厂得外租库,整个效果非常明显。;7.1 仓储系统与规划 ;;7.1.1 仓库的组成生产领域的仓库;2.仓储系统的组成;2.仓储系统的组成;2.仓储系统的组成;;7.1.2 仓库的作业功能;仓库的主要功能 ;1.移动;收货(Receiving);转运或入库(Transfer or Put-away);订单拣货(Order picking/selection);直接转运(Cross docking);发货(Shipping);2.储存;3.信息交换;;7.1.3 仓库规划;一个好的仓库规划应当能够增加产出、改善物流、降低成本、提高顾客服务水平和提供更好的工作条件。
或者说达到空间利用、设备利用和劳动力利用的最大化、所有物料容易接近和所有物料得到最大保护的目标,这就要求有正确的规划程序和方法。
系统布置规划程序和方法对仓库这类设施也适用。对仓库的PQRST分析是十分必要的。;;仓库布置由如下因素决定:
存储物品类型、
可用空间、
高度、
库存周转周期、
存取量、
仓库周围交通布置等。
总体布置要根据仓库的作业功能对作业区作出适当划分,如分为
物料存储区、
收货作业区、
分拣作业区、
发货作业区等,
然后分析这些作业单位的物流关系,以此来确定相对位置。
;但是仓库布置作为服务系统的一类布置问题,有它的特殊性。
仓库规划设计中物流的因素很重要,
解决如何存,如何流的问题是主线,
因此首先要考虑存储方式和空间利用,然后与总的吞吐量和平均库存量结合确定仓库模型。 ;7.2 ??库布置设计;散放;堆码;货架储存;;7.2.2 空间利用;;例7-1 求左图中的蜂窝损失空缺系数。
解:图中一列货物可能有四种状态:只堆1、2、3或4层,因此相应的空缺数分别为3/4、2/4、1/4和0。设4种状态的出现概率都是1/4,则空缺系数H的期望值
同理对右图中可算出为0.4375。 ;2.通道损失;2.通道损失;对于常见的选择式货架来说,堆垛深度最多两排,即双深式货架,此时可配用带伸缩叉的叉车。但出入库和装卸搬运等操作不太方便,需要全面考虑,具体参见后面案例。
通过上述典型计算,在货物不同深度时的通道损失、蜂窝损失及总空间损失见下表7-1。
可见,货堆越深,通道的损失越小,虽然蜂窝形的空缺损失增大,但总的库容量损失有所减少。
平面损失率很大,要提高空间利用率,只有往高度发展和降低通道宽度,这也是高层自动化立体仓库发展的一个原因。 ;例7-2;例7-2;例7-2;;3.充分利用空间的因素;7.2.3 库容量与仓库面积;2.面积计算;例7-3;例7-4;;49;;解:1)计算A、B两类货物所需的托盘存储单元数。
对A类货物,1200×1000托盘每层可放8件(不超出托盘尺寸),可堆层数为(900-150)/180=4.17,取整即4层,故一托盘可堆垛32件。库存量折合SKU为19200/32=600托盘。
同理对B类货物,每托盘可堆垛30件,共需250托盘。A、B共需850托盘。
2)确定货格尺寸
因每货格放2托盘,按第5章图5-32所示的托盘货架尺寸要求,确定货格尺寸为2 750mm (含立柱宽度50)长,1 000mm深,1 100mm高(含横梁高度)。
3)确定货架层数
由叉车的提升高度3 524mm确定货架层数为4层,含地上层。 ;4)确定叉车货架作业单元
由于叉车两面作业,故可以确定叉车货架作业单元,见图。该单元共有16个托盘,长度为2.78m,深度为两排货架深度+背靠背间隙100mm+叉车直角堆垛最小通道宽度?
即D=2×1m+0.1m+2.235m=4.335m取4.4m
面积S0=2.78×4.4=12.2m2。;5)确定面积
由总SKU数除以叉车货架作业单元得所需单元数,再乘单元面积即可得货架区面积(包括作业通道面积),即
单元数=850/16=53.125取不小于的整数得54个
故面积S=54×S0=54×12=648 m2。
6)确定货架排数
货架总长和排数与具体的面积形状有关。对新
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