以设计与工业的对立统一为主线进行工业设计史的教学.docVIP

　　以设计与工业的对立统一为主线进行工业设计史的教学 　[摘要]本文在总体概述 工业 设计史 内容 的基础上，提出了以设计与工业的对立统一为主线，讲授从工业革命到第一次世界大战爆发（1750-1919）期间工业设计 历史 的一种教学 方法 。教学实践表明，采用该种方法进行教学，容易理清 发展 脉络，提高对工业设计史的总体认识，便于组织教学内容，提高教学效率和保证较好的教学质量。 　　[关键词]工业设计史教学 产品设计 工业发展 　　 　　工业设计史是工业设计专业的一门重要的设计类基础课程。 学习 这门课程对于学生掌握工业设计发展过程中各个历史阶段的特征，理解 现代 工业设计的实质，吸取经验教训，树立正确的设计思想和设计观具有重要的作用，同时也可以使学生拓宽知识面，增强 分析 问题 的能力。 　　何人可教授主编的工业设计史教材，将工业设计的发展历史划分为四阶段：工业革命之前设计的萌芽阶段和手工业设计阶段；工业革命至第一次世界大战爆发之间的传统手工艺设计向工业设计过渡的阶段；两次世界大战期间现代工业设计发生、发展并走向成熟的阶段；第二次世界大战之后工业设计繁荣发展并趋向于多元化的阶段。笔者在讲授工业设计史的教学实践中深切感悟到，第一和第四阶段讲授起来比较容易。笔者认为，工业设计史课程的重点和难点是第二、三阶段。在将近200年（1750-1939）的发展过程中，历史事件众多，设计流派纷呈，杰出人物辈出，史料浩瀚如海。为了保证较好的教学质量，理清历史发展的脉络，笔者试图围绕一条主线来讲授这两个阶段的工业设计历史。实践证明是可行的，而且教学效果较好。这条主线就是设计与工业（机器）从对立到统一的过程。 　　 　　一、工业革命后，工业对设计的巨大 影响 　　 　　18世纪中叶发起于英国的工业革命，是资本主义生产从手工作坊阶段向大机器工业阶段过渡的催化剂。由于解决了机器的动力问题，真正的工业得到快速的发展。工厂化的新的组织和生产方式，极大地提高了劳动生产率，商品日益丰富。一部分中产阶级先富了起来，购买力明显增强，其结果是带来了市场的扩大和消费的增长。为了进一步刺激消费，也是为了使所售商品具有优势，能从同类中脱颖而出，设计就应运而生了。其后，随着生产和市场的发展、扩大、成熟，分工日益细化，最终设计和生产的分工，带来了设计的专业化，从而更加推动了设计的发展。 　　机器的出现实际上已经将一个全新的概念引入到设计之中，那就是设计要服务于人类的实际生活,服务于批量化生产的工业产品,服务于商品 经济 下的竞争和销售模式，这个全新的概念依赖于工业革命后各 时代 设计师们的共同努力而被认知、理解和 应用 。但在设计刚刚从生产中脱离出来的伊始阶段，设计到底要做些什么，是为了适应新的形势，还是追求不断地花样翻新，迎合新的 时尚 ，或者是利用设计图集进行表面的装饰，再或是模仿古典的风格与式样（新古典、浪漫主义等），当时的设计师对于这些问题的思考尚处于模糊、盲目之中。 　　 　　二、技术决定设计——正确解决设计与工业之关系的萌芽 　　 　　18世纪后期，随着机器和技术的发展，在设计中尽管仍有 艺术 和装饰的成分，但在一些非消费性的产品（如机器、仪器和工具等）领域，设计中表现出了一种主要由技术决定设计的倾向，其设计特点是：产品的外形主要由其结构和功能决定。该类设计强调产品的使用功能和效率，并从经济上进行考虑，采用简洁合理的几何形式，真实反映材料的特点、结构和用途，全然没有装饰或较少装饰。 　　19世纪是一个发明的世纪。对于新发明的工业品或生活用品，由于受传统的影响较小，这些产品（如机床、蒸汽机车、自行车、汽车等）的设计就主要由技术来决定了。 　　美国制造体系强调标准化产品的大批量生产，产品零件具有互换性，进一步促进了这种由技术决定设计的倾向。福特牌汽车的成功是对美国制造体系的有力证明，而标准化和合理化是大批量工业生产的必然和基本条件。 　　如果沿着这条路子走下去，或许工业设计的历史将会重写，工业设计的进程也将大大缩短，因为解决设计与工业之间关系的正确方向已经显现。然而，由于历史的必然或偶然，设计偏离了本应正确的发展轨道。 　　 　　三、19世纪上半叶设计 理论 的发展——设计如何适应工业改革的理论基础 　　 　　到了19世纪初，设计与工业的矛盾已明显地表现出来：古典的标准失落了，代之以风格上的折衷主义,曾出现了熟练的工人将已有的设计改头换面地应用到其他的产品上去，从而代替设计师的现象,也曾出现依靠艺术拯救设计的做法。这些都是不正常的，也是不正确的。一些有识之士试图改变这种现状，在设计和现代 社会 之间建立一种更为和谐的关系。 　　帕金虽试图把哥特式作为反抗异教文化和拯救审美情趣的唯一风格，但他认为设计应适于使其实现的