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钟形壳加工数控磨床改造
2015年 5月 机床与液压 Mav2015
第43卷 第 10期 MACHINETOOL HYDRAULICS Vo1.43No.10
DOI:10.3969/j.issn.1001—3881.2015.010.063
钟形壳加工数控磨床改造
金建平
(常州机 电职业技术学院,江苏常州213164)
摘要:介绍一种用于汽车万向节钟形壳内球面加工的数控机床改造方法 ,分析了工件的加工难点及解决方法 ,介绍了
改造方案及主要部件的结构。
关键词:钟形壳;内球面;磨床改造
中图分类号:TG659 文献标志码 iB 文章编号:1001—3881(2015)10—200—2
等速万向节俗称球笼。是汽车较易损坏的零件之 壳加工。
一 , 它由钟形壳、保持架 、星形套、滚珠等零件组 (4)砂轮 自动修整与 自动补偿。由于内球面需
成。由于万向节零件的形状特殊 ,采用通用数控机床 要通过磨削成型,砂轮加工时必然产生磨损 ,故机床
加工较为困难,加上零件的生产批量大 ,对加工设备 必须具有砂轮 自动修整和修整量 自动补偿功能。
的效率、精度要求较高,因此 ,一般需要采用专业厂 2 总体方案
家提供的专用数控机床进行加工,设备的价格较高、 钟形壳的内球面加工要求总体属于内圆加工的范
生产周期较长。为此,作者受企业委托,对 M2110 畴,因此 ,设备改造时选择 M2110普通内圆磨床作
平面磨床进行数控化改造,较好地解决了钟形壳内球 为基型。根据加工要求,改造方案如图2所示。
面的加工 问题
1 jjn-r要求
万向节的钟形壳形状如图 1所示 。较难通过常规
的数控机床完成内球面的磨削加工。故需要通过数控
专机改造来实现其加工。
l—z轴 电机 2一床头箱 3一哭具 4~砂轮修整轴 5__X轴 电机 6一厝头
图2 M2110改造方案
改造的主要内容如下:
(1)为了能够适应零件长度变化的要求和进行
球心位置的调整 .原机床的床头箱进给轴 z,需要以
伺服进给代替原液压进给 :为了实现砂轮的径向进给
图 1 钟形壳球面加工要求 及进修砂轮的自动修整和 自动补偿 ,磨头径向进给轴
钟形壳内球面加工的主要技术要求和难点如下: 同样需要采用伺服进给系统代替原液压进给。
(1)定位精度和重复定位精度要求高。批量加 (2)球面采用成型砂轮磨削加工方式,不同规
工时,要求球心轴向位置 、球径 西的误差均不得超 格工件的砂轮尺寸有所不同,故机床需要增加砂轮修
过±0.007mm.任 意两件 问的相对误差不得大于 整的回转轴 ,带动金刚笔回转进行砂轮修整,并使
0.010mm。 得砂轮的修整速度可变、行程可调。
(2)加工效率要求高。当加工余量在 0.5mm (3)机床主轴需要安装液压夹具,夹具应能够
时,要求单件加工时间小于30s。 适应产品变化的要求,基本结构部件具有通用性。
(3)机
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