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圆孔拉刀式吸能器吸能特性的研究
第7期 机械 设计 与制造
2014年 7月 Machinery Design Manufacture 27
圆孔拉刀式吸能器吸能特性的研究
岳伟玲 ,王喜顺 ,罗昌杰 ,于文泽z
(1.华南理工大学 机械与汽车工程学院,广东 广州 510641;2.中国科学院 深圳先进技术研究院,深圳 518055)
摘 要:根据轨道车辆吸能器的吸能要求和金属切削过程吸收能量的原理,提出一种用于轨道车辆的新型切屑式吸能装
置一圆孔拉刀式吸能器。在此基础上对圆孔拉刀式吸能器进行初步的结构设计。并利用ANSYS/I_S—DYNA对该切削式吸
能装置不同的结构和材料以及切削厚度进行了仿真分析,得到了该装置在撞击过程中切削力的时程曲线。并对圆孔拉刀
吸能器的吸能效率进行评估,指出了圆孔拉刀式吸能器的可行性,为进一步探索圆孔拉刀式吸能装置的吸能特性提供指
导作用。
关键词:轨道车辆;金属切削;圆孑L拉刀式吸能器;仿真分析;切削力时程曲线;吸能效率
中图分类号:TH16;U270.1 文献标识码:A 文章编号:1001—3997(2014)07—0027—04
RoundBroachingEnergyAbsorptionCharacteristicsofEnergy—AbsOrbingDevice
YUEWei-ling,WANGXi-shun,LUOChang-jie,YUWen—ze
(1.SchoolofMechanical&AutomotiveEngineering,SouthChinaUniversityofTechnology,GuangdongGuangzhou 510641,
China;2.ShenzhenInstitutesofAdvancedTechnology,ChineseAcademyofSciences,Shenzhen518055,China)
Abstract:Accordingtoenergyabsorptionrequirementsoftrackvehandtheprincipleofthemetalcuttingprocess,anew
metal-cuttingenergybasorber—roundbroachingenergyabsorberusedforrailvehicle ∞proposed.Onthisbassi.the
preliminarystructureofroundbroachingeneryg absorberWasdesigned.ItusesANSYSL/S-DYNAfordfiferentstructures,
materialsandcuttingthicknessofthemetal-cuttingeneryg basorberdynamicsimulation.ItCnagetabsorbedeneryg nad
cuttingforcecur!Je.Thenassessestheefficiencyofroundbroachingenerygbasorber,andpointsoutitsfeasibility.Itsibetter
guiltforthefurtherresearchonmetal-cuttingenergyabsorber.
KeyW ords:RailVehicle;EnergyAbsorber;RoundBroachingEnergyAbsorber;Simulation;CuttingForce-time
Curve;EnergyAbsorptionEfficiency
1引言 可逆的能量耗散过程5[1。文献 第一次提出金属切削过程能够用于
吸收车辆撞击的动能。文献f7】j生金属切削吸能器给出的原理图,如
研究表明 ,随着对列车高速 、安全、舒适要求越来越高,仅
图1所示。图指出初始能量可以全部
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