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线性扭矩激励下单跨转子的弯振特性

第 4期 机械设计与制造 2013年4月 Machinery Design Manufacture 1O3 线/J陛扭矩激励下单跨转子的弯振特性 王飞鹏,杨兆建,宋高峰 ,张文静 (太原理工大学 机械工程学院,山西 太原 030024) 摘 要:考虑非线性油膜力、以及弹性支承对转子系统的影响,建立了基于扭矩激励的转子系统数学模型并引入了扭矩 对载荷的影响因数,采用四阶Rounge—kutta法对非线性方程进行求解,并分别对转子系统施加线性扭矩激励和无扭矩作 用下进行仿真和试验研究。结果表明,在线性扭矩的作用下,轮盘处的振动位移发生了一定变化.轴心轨迹发生了明显偏 移,受支承刚度的影响,在频谱分析中除了1倍频外,出现了及其丰富的低频成分。得出的结论对转子系统的故障诊断具 有一定的意义。 关键词:扭矩激励;轴心轨迹;转子系统;数值仿真 中图分类号:TH16;TK263.6+1;TK263.6+4 文献标识码:A 文章编号:1001—3997(2013)04—0103—04 BendingVibrationCharacteristicsofSingleSpanRotorwithLinearTorqueExcitation WANGFei—peng,YANGZhao-jian,SONGGao-feng,ZHANGWen-jing (CollegeofMechanicalEngineering,TaiyuanUniversityofTechnology,ShanxiTaiyuan 030024,China) Abstract:Consideringthenonlinearoil矗lmforcealldtheinfluenceupontherotorsystemofelasticsupportingsystem tL mathematicalmodelofrotorsystemunderlineartorqueexcitationisestoMished,nadtheimpactfactoro./’torque’Sinfluence uponthefD isbroughtimThenonlinearbehaviorofthes~temisstudiedbyusingRounge—kuttamethod.simulatiousand testingareconductedrespective undertheconditionof lineartorqueincentivenadnOtorqueincentive.Thesimulation resuhsshow thatthevibrationdisplacementinroulettewithlineartorqueexcitationchanges rUcertainamount,whichcan beobviouslyseenontheaxispath.Becauseoftheinfluenceofstfifness,inthespectralanal~si,inadditiontothefiequency ofoneoctvae,thereraelotsoflowfrequencycomponents.Theconclusionisofsomesignificnace0nthefaultdiagnosisofthe rotorsystem. KeyW ords:TorqueIncentive;AxisPath;RotorSystem ;NumericalSimulation 1引言 2数学模型 随着科学技术的不断进步,旋转机械向复杂化、大型化发展 , 2.1滑动轴承非线性油膜力 而作为其核心部分的转子—轴承系统也趋于大型化、复杂化,使得转 采用考虑润滑油粘性剪切力情况下经典油膜反力短轴承瑚 子一轴承系统受电网的冲击影响日

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