比例控制静压支承技术在可控中高辊中的应用(下).PDF

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比例控制静压支承技术在可控中高辊中的应用(下)

( )  孙宝荣 比例控制静压支承技术在可控中高辊中的应用 下 新技术 ·新设备 ·新方法  文章编号:(2000) 比例控制静压支承技术 ( ) 在可控中高辊中的应用 下 孙宝荣   ( ) 中国轻工总会杭州机械设计研究所, 浙江 杭州 310004    中图分类号: T S734+ . 7   文献标识码: A D 2 , r2 ——边缘小油腔的内径和半径(cm ) 2 可控中高辊静压支承的设计计算 —— 油腔的封油边宽度( ) b 1 D 1 cm 根据可控中高辊的工作特性, 其静压支承的结 —— 油腔的封油边宽度( ) b2 D 2 cm 构与普通静压支承有较大差异, 因此在设计计算上 b3 , t —— 回油槽的宽度和深度(cm ) 也有不同的思路和计算方法。如图 1、图2 所示, 装 W —— 1 个柱塞的设计推力(kgf) , 根据中高辊 设在固定芯轴里的每个柱塞的顶面上布置了 1 个中 挠度控制的要求而定 央油腔和 4 个边缘小油腔。中央油腔与液压系统供 h 0 ——设计状态下的油膜厚度(cm ) 油口直接相通而不像传统结构那样在二者之间设置 2. 1 几何参数与载荷和压力比的关系 阻尼器。在 4 个小油腔的进油路上则各设置 1 个节 柱塞的设计推力W 取决于下腔的直径和液压 流阻尼。在各油腔的周边均布置一环形回油槽, 以消 力: 除各油腔间的内流, 从而提高油膜的支承刚度, 并有 2 = · · ( 1) W D Pa 利于柱塞推力的对中自调性。 4 式中: ——考虑摩擦影响而引入的效率系数, 一般 在以下计算中, 各符号的说明: 可取 = 0. 9~ 0. 92

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