基于的汽车用甲醇汽油双燃料控制器设计.pdf

2013年 河北大学学报(自然科学版) 2013 ofHebei ScienceEdition) V01．33No．4 第33卷第4期 Journal University(Natural DOI：10．3969／j．issn．1000—1565．2013．04．016 基于ARM的汽车用甲醇／汽油双燃料控制器设计 韩晓霞，张庆顺 (河北大学电子信息工程学院，河北保定071002) RISC 摘 要：提出了一种基于嵌入式ARM(advanced 用甲醇／汽油双燃料控制器设计方案．此控制器安装于汽车电控单元(ECU)与发动机之间，与ECU实现互 动，通过安装在汽车发动机不同部位上的各种传感器采集发动机的各种工作参数，采用燃油喷射控制修正技 术，依据甲醇与汽油的热值差异及替代关系修正喷油脉宽，实现双燃料控制． 关键词：甲醇燃料；燃油喷射修正；ARM控制器；双燃料控制 中图分类号：TM571 文献标志码：A ofARM-based dual-fuelcontroller Design methanol／gasoline HAN Xiaoxia，ZHANG Qingshun ofElectronicandInformational 071002，China) (College Engineering，HebeiUniversity，Baoding Abstract：ThesoftwareandhardwareofanARM—based dual—fuelcontroller design methanol／gasoline was controllerwasinstalledbetweentheelectroniccontrolunit(ECU)andthe of proposed．The engine and varioustransducersinstalled withtheECU automobile，interactingcollectingoperatingparametersby onthe wasrealized ection-correctiontocalorificvalue engine．Dual—fuelcontrolling byfuel—inj according differencebetweenmethanoland petr01． ection Keywords：methanol；fuelinj correction；ARMcontroller；dual—fuelcontrolling 汽柴油的消耗随着汽车及其他内燃机的飞速发展而急剧增加，造成了世界范围内的能源危机，寻找替代 能源将成为世界经济发展的关键．而工业的快速发展带来日益严重的环境问题，减少大气污染、使用清洁能 源的呼声日益强烈，这就决定了代用燃料不仅要燃烧性能良好，其燃烧产物的清洁性亦要满足日益严格的排 放规定． 近年来甲醇燃料以其优良的特性引起了各国政府的关注．甲醇燃料无色透明，呈液态，分子结构简单，辛 烷值较高，含氧丰富易于燃烧，而且甲醇燃