二手车辆资产价值及处置调研报告.doc

二手物流车辆价值和处置调研 报 告 航运资产管理部 王超峰 目录 目录 2 1 前言 2 2 二手物流车辆价值 3 2.1 物流车辆概况介绍 3 2.2 物流车辆价值分析 3 2.21 重卡保值率 3 2.22本金覆盖安全性分析 8 3 二手车交易及二手车交易商情况概述 9 3.1二手车交易情况概述 9 3.2 二手车经营商 10 4 抵债车辆资产处置 11 4.1二手车处置的正常渠道 11 4.1.1 当地的二手车辆交易市场 12 4.1.2 经销商收购 12 4.1.4 已成交客户 13 4.2 二手物流车辆交易涉及事宜 13 4.21 上海二手车交易流程 13 4.23 二手车交易的费用 17 4.3 法院处置 19 1 前言 物流车辆项目是我部门未来业务的增长点，鉴于成交的十余家客户，因此对物流车辆项目的理解也越来越深入。物流车辆作为我司融资租赁物件，其本身也是一种非常有效的风险抵抗手段之一，因此二手物流车辆的变现价值的确定，对项目导入时的资信评估和后期的资产处置都有非常重要的意义；后期物流车辆资产处置是物流车辆资产管理的重点，也是我们风险控制的最后一个关键点，理顺车辆处置的各个环节和流程，为保障车辆资产安全打下坚实基础。 2 二手物流车辆价值 2.1 物流车辆概况介绍 卡车(Truck)的正式名称为载重汽车，是运载货物和商品用的一种汽车形式，包括自卸卡车、 牵引卡车、非公路和无路地区的越野卡车和各种专为特殊需要制造的卡车(如机场摆渡车、 消防车和救护车、油罐车、集装箱牵引卡车等)。 卡车按承载吨位分为微型卡车、轻型卡车、中型卡车、重型卡车、超重型卡车。 车型 分类标准 微型卡车： 总质量小于1.8吨。 轻型卡车： 总质量为1.8-6吨。 中型卡车： 总质量是6-14吨。 重型卡车： 总质量为14-100吨。 超重型卡车： 总质量100吨以上。 按车型分类：平车、自卸车、箱车、半挂等。 　　 按驱动形式分类：4*2、4*4、6*2、6*4、6*6、8*4、8*6等。 由于我司目前成交的物流车辆价值最大的是重型载货卡车，因此本报告探讨的重点是二手重卡的价值。 2.2 物流车辆价值分析 2.21 重卡保值率 所谓保值率，是指某种车型在使用一段时期后的易手价格与原始购买价格的比率，它取决于汽车的性能、价格、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是汽车综合水平的体现。 同时根据在正规网站上收集的信息，部分车辆价值和网站及二手车交易人员进行确认。为了保守测算二手车价格，在测算时使车辆价格折价到车主报价的70%，使车辆价值考虑车龄在3年以内的物流机动车保值率如下表： 品牌型号 报价时间 2010-1-15 二手售价 假设新车原价 　 挂牌时间 车龄 车主报价 折价到70% 250,000 300,000 1-2年之内的车龄 折价后占原价比 欧曼二拖三 2008-8-1 1.47 270000 189000 75.60% 63.00% 欧曼二拖三 2008-7-1 1.56 268000 187600 75.04% 62.53% 解放悍威前四 2008-6-1 1.64 170000 119000 47.60% 39.67% 欧曼单驱牵引 2008-5-1 1.72 120000 84000 33.60% 28.00% 欧曼前四后四 2008-4-1 1.81 165000 115500 46.20% 38.50% 东风天龙双导 2008-4-1 1.81 190000 133000 53.20% 44.33% 欧曼前四后四 2008-3-1 1.89 265000 185500 74.20% 61.83% 悍威前四后八 2008-3-1 1.89 180000 126000 50.40% 42.00% 欧曼前四后四 2008-2-1 1.97 215000 150500 60.20% 50.17% 　 平均值 1.75 204778 143344 57.34% 47.78% 2-3年以内车辆 东风霸龙前四 2007-12-1 2.14 155,000 108,500 43.40% 36.17% 欧曼二拖三 2007-11-1 2.22 240,000 168,000 67.20% 56.00% 欧曼前四后十 2007-10-1 2.31 235,000 164,500 65.80% 54.83% 欧曼二拖三 2007-10-1 2.31 235,000 164,500 65.80% 54.83% 欧曼双驱33 2007-10-1 2.31 245,000 171,500 68.60% 57.17% 东风天龙双驱 2007-7-