关于钢铁生产和贸易的认识实习的报告.doc

关于钢铁生产与贸易认识实习的报告 本次实习的目的 此次对马钢H型钢和车轮轮箍生产的参观和认识实习主要是培养我们对钢铁生产的感性认识，这在学校是根本无法体验到的。并由此展开对钢铁贸易现状的探究，针对贸易中的问题提出自己的建议。 H型钢和车轮轮箍是马钢控股集团的品牌，通过参观可以进一步了解有近60年历史的马钢。 实习的流程 由我们系主任汪老师和包老师带领我们专业分别于25、26号上午参观马钢H型钢、车轮轮箍厂。校车载着懵懂的我们向着目的地行进，兴奋、好奇、认真、感慨始终伴随左右。 25号我们一行来到马钢H型钢生产厂。还未到实习地，就已然看到马钢作为一所国内知名的大型钢铁生产企业的风采：马钢职工食堂、马钢羽毛球馆、马钢游泳馆、马钢职工社区……除了颇具规模的生产基地，马钢还配有相应的基础设施，方便员工工作与生活，想必这也是马钢企业文化的一部分。真正到达H型钢生产厂时，孤陋寡闻的我对厂房外的一切都感到好奇，对运输货物的小型火车、大型输气管道、未见过的吊车、不太多在外活动的人等等都感到好奇。在厂里师傅关于H型钢生产过程的讲解后我们就正式参观生产线，黑暗的厂房里伴着巨大的噪声和火星四射。被铸好的钢经过多种工序的挤轧最终形成成品的H型钢，期间未成型的钢块在传输带上来回地轧，我们沿着传输带参观，一切都那么新鲜。火红的钢块释放的热量产生层层热浪，燃烧的锅炉也让我们感受到炙烤的滋味，大而复杂的机器在不停的运转，钢块在浇洒时冒出浓烟和巨大的声响。此外，厂房里主要靠机器在运转，有女工开着吊车，有技术人员负责机器的运转，有职工在摆放、检查成品H型钢。钢铁工业不再靠大量不懂技术的劳动力推动着向前发展，需要的是懂技术的工人。但凡肉眼看到的有明白的，也有不懂的，出了厂房围在师傅的身边，听着他讲解那些复杂的工序。在即将离开轧钢厂时，我在想：凭什么马钢的H型钢能够成为它的品牌？仅仅凭感官上的认识是不够的，查了资料才知道马钢H型钢的优势：1998年9月国内第一条热轧H型钢生产线在马钢建成投产。随着市场用户对高强度、大规格H型钢需求量逐步增加，马钢以其技术装备、产品研发方面的优势，坚持走高端产品之路，先后成功开发出石油平台用H型钢、铁道车辆耐蚀H型钢等一系列产品，并已形成了专利技术以及稳定的批量生产能力。由马钢股份公司三钢轧总厂、技术中心、销售公司组成的H型钢研产销工作组，在确立马钢H型钢产品优势的基础上，将新产品开发重点放在高技术含量、高附加值的铁道车辆用耐候钢、轻薄高强度汽车大梁钢上。提出开发450MPa-550MPa级铁道车辆用耐候钢、H700×200×15×22新型号铁道车辆用耐候钢、500-550MPa级汽车大梁钢(MGL510C)、SN抗震H型钢等4个新产品。对已开发新产品但技术上存在难度、2011年要扩能放量的产品，包括SM490YB海洋石油平台用钢、09CuPCrNi-A及Q420NQR1铁道车辆用耐候钢则谋求产量上有突破并确立了具体目标。马钢拥有我国最先进的热轧大H型钢生产线维护企业品牌，保证产品质量，做到不合格的工作不移交，不合格的产品不出厂；打造精品，追求卓越，不断提高马钢产品的市场竞争力。严格执行各项安全规章制度和操作规程，按规定穿戴劳动保护用品；加强安全管理，提高安全意识，掌握安全常识，及时发现和消除事故隐患，做到我不伤害别人，我不伤害自己，我不被别人伤害。马钢现拥有世界一流的冷热轧薄板、镀锌板、彩涂板、大小H型钢、高速线（棒）材、高速车轮等生产线，主体装备实现大型化和现代化，70%的工艺装备达到世界先进水平，形成了独具特色的板、型、线、轮产品结构。产品出口到50多个国家和地区，广泛应用于航空、铁路、海洋、汽车、家电、造船、建筑、机械制造等领域及国家重点工程，其中H型钢、车轮产品为中国名牌产品在加快发展钢铁主业的同时，马钢坚持多元化发展战略，积极发展非钢产业，在冶金装备制造、钢材产品深加工、矿产品开发、建筑、设计、房地产、资源综合利用等多个领域形成了效益增长点，其中冶金装备制造、工程建筑、钢结构等产业已成为马钢非钢支柱产业和品牌产业。提高环保意识，培养保护环境的良好习惯，绿化、净化、美化工作和生活环境，为清洁生产做贡献，实现人与自然的和谐统一。强化成本意识，养成节约习惯，从细微处着手，精打细算，开源节流；对标挖潜，改革创新，大力降低运行成本。2000-2009年的10年间，世界钢表观消费量的变化也呈现两大阶段，2000-2007年的增长期和2008-2009年的下降期。受经济危机影响，国际钢产品的需求量减少，国内钢铁企业的销售环境恶化；但随着全球经济的恢复，我国钢铁贸易得到好转。即便如此，钢铁贸易中的摩擦仍不可避免。 问题与建议 马钢存在的很多问题其实是整个钢铁行业面临的问题。如面临铁矿石等原材料价格持续上涨的问题；钢产品出口遇挫，产生贸易摩