无缝管超声波探伤喷标控制的研究与设计.pdfVIP

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2017-05-08 发布于河南
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无缝管超声波探伤喷标控制的研究与设计.pdf

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无缝管超声波探伤喷标控制的研究与设计

测控 void interruptisr731() ／中断函数／ 60d _ ～ ’ { 其中：一为最大线速度 (m／min)；d为检测标准孔 outportb (Ox21，0x801mask)；直径 (mm)；n为检测次数；t为重复时间 (ms)。 temp= (inpo~b (BASE—BTG+2))0x04；／通道因此可知 v,~=30m／min．在实际应用中为了保证检测清零信号／的可靠性，一般取 v,~=24m／min。因此针对 qb219mm (最 if(temp==O) channel=0；／通道零信号／小检测管径)无缝管而言，其水平最大速度为： elsechannel++：／得到当前通道号／，一一一／读取位置检测卡中数据，共 24位／ rrD ’ po~bl=inpo~b (BASE—KGI+2)；其中：一为水平最大速度 (m／min)；D为无缝管直 po~aO= inportb (BASE—KGI+I)；径 (ram)；S为检测螺距 (ram)。 ponb0=inportb (BASE—KG1)；计算得一=3．5m／min。经过一个检测周期后，行车的／转换成实际行车位置／最大运行距离为 0．115mm，完全能够实现一般用户要求的 t _ position= (int) (po~bl65536+poaaO256+poabO) 5mm左右的喷标定位精度。 P XI)： 2．2喷标延迟的软件分析与设计通过以上分析．以第一探头为例：使得延迟距离为 260mm，即 delayNumber [0]=52，数组 delayNumber [0] 中的每个元素间隔为 5mm。同时需要一计数器，保证行车每运行 5mm计数值加 1，增加到52后清零，如图2所示。依次循环保证延迟距离为 260mm，并对当前位置上的探伤情况作记录、判断下一位置的状态。因此定义喷标延迟结构和延迟数组为 [43：图2 循环延迟数组示意图 structstencilDelay／*喷标延迟结构／ { intdelayData [100]；／设置最大喷标距离 100x5=5OOmm*／／同时设置喷标控制状