煤皮带输送机跑偏的分析及改进.pdfVIP

交流 由于托辊组两侧的边托辊前倾 l。20，当皮带偏 向一侧时 ． 边托辊与皮带的阻力对皮带所产生 向心力 的作用 ．迫使皮 l 带 向中心移动。这种调心原理与槽 形调心托 辊基本一样 ， 但由于原调心力不大 。作用不明显。而现在承载托辊几乎 2 都是前倾上托辊 ．增强了调心力 ．因而防止皮带跑偏效果 非常明显。 (2)回程托辊采用前倾槽形托辊 如 图3所示 ，槽角 5。，前倾 2。。原皮带机 回程段采用 34组平行下托辊组 ，现采用 12组前倾槽形下托辊组 、22 组平行下托辊组和 4组前倾式下托辊 替代 。靠近尾轮第一 ： ： ．： ： 组用平行下托辊 以消除因前倾产生 的应力。前倾下托辊与 前倾上托辊 的作用原理一样 ．能有效克服皮带在回程段严 图4 螺杆调节挡料板结构图 重跑偏的现象 跑偏的一个因素。特别指 出，应注意掌握挡料板的开度大 小 ，以保证下料通畅。 3结论 该皮带机经过改造后皮带跑偏 的现象大为好转。改造 前对现场进行多次测定 ，皮带空转时跑偏幅度在-+150mm 以上 。改造后 同样运行状态下皮带跑偏 幅度在~25mm 以 下。上述皮带防跑偏措施 的采用 ，为正常生产提供了有力 保障。 皮带机采用 防跑偏装置 虽然初见成效 ，针对皮带跑偏 问题但仍有较大的改进空间。如 ： (1)进行塔轮式边挡轮及 H、P型清扫器 的研制和试 验 ，采取综合措施 ，进一步提高防跑偏装置的效果； (2)加强皮带机 的维护检修 ，保证皮带机正常运转。 图3 回程托辊 参考文献： [1j陈启龙，杨君，时洪文．皮带输送机跑偏原因和处理 lJ]．技 (3)改造龙门吊到皮带机上煤 的溜槽 术交流，2008 (2)：42—43． 在溜槽底部一节的两侧增设两块活动挡板 ，用 T形螺 [2]朱智．解决皮带输送机跑偏 问题的方法 [J]．装备制造技术， 杆调 节挡料板的位置 。如 图4所 示 ．活动挡料扳 2由轴 i 2007 (8)：127—128． 联接在溜槽 的两侧 (挡料板 2在溜槽 内不得有卡阻现象)， [3]傅振忠．皮带输送机跑偏原因及对策 [J]．冶金设备与维修 ， 调节螺母 3