房间空调主要部件.docx

二、空调器主要部件空调器主要部件有制冷部件和电气部件，制冷部件有：压缩机、热交换器、四通阀、毛细管组件、阀门组件。1压缩机制冷压缩机是整个空调系统的心脏,它的性能、质量对空调器的影响至关重要（1）。为了能连续不断地制冷，需要用压缩机将已经汽化的低压蒸气从蒸发气吸出，并对其做功，压缩成为高压的过热蒸气再排到冷凝器中（提高压力是为了使制冷剂蒸气容易在常温下放出热量而冷凝成液体）。在冷凝器中利用空气将高压的过热蒸气冷凝成为液体并带走热量，制冷剂液体又从冷凝器底部排出。如此周而复始，循环不已地连续实现制冷的工作过程（概括地说，这种制冷方法是使制冷剂在在低温低压的条件下汽化而吸收周围介质的热量，并在常温高压的条件下冷凝液化而放出热量由空气带走。欲使制冷剂实现这样的热量转移，必须提供与蒸发器的温度和液体温度相对应的低压和高压条件，而这一条件正是由压缩机创造的）。从工用原理上来分，压缩机主要分为容积型和速度型（离心式）两大类，容积式压缩机又分为往复活塞式和回转式压缩机，回转式压缩机又可以分为旋转式、涡旋式和螺杆式压缩机。空调系统主要是用容积式压缩机。即： 往复活塞式（简称活塞式） 容积型{回转活塞式（简称回转式）压缩机{速度型---离心式 用机械方法使密闭容器的容积缩小，使气体压缩而增加其压力的机器，称为容积型压缩机；用机械方法使流动的汽体获得很高的速度，然后在扩张的通道内使气体速度减小，使气体的动能转化为压力能，从而提高汽体压力的机器，称为速度型压缩机。往复活塞式压缩机 活塞式制冷压缩机，是依靠活塞的往复运动来压缩汽缸内的气体，通常是通过曲轴连杆机构，把原动机的旋转运动转变为活塞的往复运动的。活塞式压缩机的结构特点是有活塞及曲轴连杆，制冷剂气体的压缩过程是由活塞往复运动来实现的。其优点是运行可靠性高，并由于压缩机电机组件是悬挂支承在机壳内的，所以整体振动小，对制冷系统的减振有利。由于余隙的容积、进排气阀等造成的损失，使往复式压缩机的性能系数低于旋转式压缩机和涡旋式压缩机。回转式压缩机 回转式制冷压缩机是工作容积用旋转运动的容积式压缩机。气体的压缩是通过旋转容积的变化来达到的。回转式制冷压缩机工作容积除了周期性地扩大和缩小的变化以外，其空间位置也在变更。由于回转式制冷压缩机没有往复运转机构，所以结构简单，体积小，重量轻，零件少（特别是易损件少），可靠性高；回转式压缩机力矩小，平衡性好，振动小，运转平稳，从而操作简便，易于实现自动化。本讲只讲涡旋式压缩机。二、结构涡旋压缩机由于历史不长，所以其结构形式不多，目前仅有小型全封闭及开启式两种型式，且都以氟利昂为工质。全封闭式涡旋压缩机主要由固定涡转盘、旋转涡转盘、十字滑环、曲轴、支架、机壳等组成。固定涡转盘和电动机定子安装在机壳内壁上。十字环是在涡转盘上下两面设置互相垂直的两对凸键的圆环，上面凸键装在旋转涡转盘背面的键盘槽内，下面的凸键装在支架键槽内；十字滑环的作用是防止旋转涡旋盘倾斜及自转。在旋转涡旋盘下设有一个背压腔，背压腔由旋转涡旋盘上的小孔引入中压气流自动充气，使气腔压力支撑着旋转涡旋盘，同时在旋转涡旋顶部装有可调的轴向密封，使得旋转涡旋盘可以轴向移动，这样便可补偿运行中的逐渐磨损，并且也能防止液击或压缩腔中润滑油过多引起的过载。在曲柄销轴承处和曲轴通过支架的地方，装有转动密封，以保持背压腔与机壳之间的气密性。轴承的润滑油是利用排气压力和中间压力的压差，由密封壳体的底部经曲轴上加工的油道来供给的，并最终由背压腔流向压缩腔以润滑旋转面，然后同压缩气一起排出，在机壳中将油分离，然后流至底部。再者，在固定涡转盘外有油流，由这里给涡旋盘摩擦部位供油。涡旋压缩机运转后要逆转，为此在固定涡旋盘上的吸气管内装有止逆阀。吸入气体从腔上部被直接导入涡转板的四周，封在月牙形容积中，然后被压缩，并由固定涡转的中心排入机壳内，最后由排气管排出。结构简单，体积小，重量轻，可靠性好：涡旋压缩机结构简单，运动零部件少，因而同往复式压缩机比较，体积小40%，重量轻15%。此外可控推力机构所提供的轴向可靠性，能避免液击造成的损失及破坏。加上它没有吸排气阀，易损件少，故运转可靠性高。尽管涡旋压缩机在原理上有一系列突出的优点，但是制造它要有高精度的加工设备及方法，以及精确的调心装配技术，这就限制了它的普遍制造及应用。目前多用于小型容调器中。压缩机在整机匹配中应注意事项压缩机在与空调器匹配时, 在名义工况下, 压缩机排气温度和吸气温度均应控制在压缩机技术规格书要求范围之内; 压缩机技术规格书没作要求的, 压缩机排气温度应控制在93℃以下, 吸气温度控制在22℃以下;在最大运行制热(制冷)试验中, 在规定的电压范围内, 压缩机排气温度和吸气温度均应控制在压缩机技