青岛胶州湾海底嗽陧道围岩注浆加固技术.pdf

第30卷第4期 岩石力学与工程学报 、，01．30No．4 2011年4月 ChineseJournal Mechanicsand 1 ofRock Engineering April，201 青岛胶州湾海底隧道围岩注浆加固技术 王乾1，曲立清1，郭洪雨2王全胜3 (1．青岛国信胶州湾交通有限公司，山东青岛266500：2．浙江省交通规划设计研究院，浙江杭州310006 3．中铁隧道集团科研所，河南洛阳471000) 擅要；针对青岛胶州湾海底隧道施工过程中存在的断层破碎带涌水，通过理论分析、室内和现场试验及实际应用 对普通水泥浆、超细水泥浆、特制硫铝酸盐水泥浆及水泥一水玻璃双液浆4种注浆材料进行研究试验，确定以超 m，注浆终止压力 细水泥为主进行超前预注浆。并经过实践确定并验证注浆关键参数：浆液扩散半径为1．5～2．0 为3～4MPa，注浆加固厚度为5～6m。对分段前进、分段后退及全孔一次性注浆3种注浆方式进行试验比选，确 定全孔一次性注浆、分段前进为主的注浆方式。在施工过程中，研究开发以三臂凿岩台车和高速制浆机制浆、高 压注浆泵注浆、注浆记录仪自动记录注浆参数的信息化钻孔注浆设备配套系统，通过采取分区钻孔、分区注浆、 钻注平行作业，实现超前预注浆的信息化快速施工。注浆效果检查以检查孔出水量(检查孔出水量满足设计每延米 不大于0．15L／rain且局部出水量小于3 L／rain)、检查孔压水试验为主，辅以TSP物探对比法、钻孔电视分析法、 开挖揭示法及P-9丁曲线分析法。经过3l段注浆，证明材料、参数、注浆方式的选择是可靠的。 关t词t隧道工程；海底隧道；预注浆：注浆加固技术：出水量 U459．5 A 中图分类号I 文l-I标识码l 文章■号I1000—6915(201i)04—0790—13 GRoUTINGREINFORCEMENTOF TECHNIQUEQINGDAo TUNNEL BAYSUBSEA WANG Qianl，QULiqin91，GUOHongyu2，WANGQuanshen93 GuoxinJiaozhou ProvincialInstitute r1．Qingdao BayTrafficCo．，Ltd．，Qingdao，Shandong266500，China；2．Zh巧iangof CommunicationsPlanning，DesignandResearch，Hangzhou，Zhejiang Tunnel 471000，China) RailwayGroupCo．，Ltd．，Luoyang，Henan Abstract：Withaviewtowaterinflowofthefracturedfaultzoneoccurredinthe Jiaozhousubsea Qingdao bay tunnel andviatheoretical andfieldtestaswellas construction analysis，laboratory practical