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汽车维修巧拆巧装六则
汽车维修巧拆巧装六则。
在汽车维修中,对难于拆卸或装复,而且又没有或不便使用专用工具
拆装的机件,只要方法得当,工艺合理,把握个“巧”字,就能做到既不
损坏机件,又能顺利地拆装。
取变速器轴承外座圈
变速器第一轴前轴承破碎后,对留在曲轴尾端承孔内的轴承外座
圈,很多人用气割等方法拆卸,不仅费力费时,而且又易损伤承孔。
较好的方法是:找一废气门,如气门头部过大,在砂轮机上磨削至能
进入轴承内孔即可。
将气门头边缘(保留部分)对正轴承外圈内侧边,用手锤横向敲击气
门杆,气门头边缘可将轴承外圈顶出。
拆卸方向盘
方向盘因固定牢靠,若拆卸方法不当,既费时费力,又易损伤方
向盘。
对此,可用左手握住方向盘并用力向上拉,右手掌铁锤敲击方向盘的
度(即左手对称部位)处的横梁(事先应包些软物,防止损伤方向盘外表
面)部位。
一般情况下,只需几下,即可顺利地卸下方向盘。
装复气泵活塞
装复气泵活塞时铁皮卡箍若做得不好,很容易损坏活塞环。
可取两片连杆瓦,用其夹住活塞环,用锤把轻轻一桶,活塞即顺利地
进入气缸。
此法适用于各种气泵活塞的装复。
选用瓦片时,应注意瓦片内径应略小于活塞直径。
取气门座圈
一是焊接法:适用于铸铁缸盖(在没有拉器时)。
取一废气门,加工其头部,使其直径路小于气门座圈的尺寸。
将气门杆置于气门导管中,用电焊将气门与座圈点焊一圈。
此时点焊后的冷缩力使气门座圈收缩,只要用手锤敲击气门秤尾端
,气门座将随之脱出。
二是加热法:适用于铝合金缸盖。
将缸盖放入盆内,加入废机油,加热到沸腾时迅速取出,轻轻一振
,座圈就会自行脱出。
如不能自行觉出,用起子等适当工具撬动,则可顺利脱出。
装配水泵水封
水泵改用石墨水封的越来越多,如东风、解放等系列汽车已这种
水封的橡胶圈比水泵叶轮上的座孔尺寸要略大,装配时稍有不慎即可将橡
胶圈挤坏,甚至把石墨圈也压坏了。
安装时可将其水封分离开,先在橡胶圈内、外面上薄涂一层密封胶
,再接进叶轮承孔内,接着把石墨圈平顺地压入橡胶圈内。
用此方法,不会出现因装配不当而损坏水封导致漏水的问题。
镶气门座圈
在镶气门座的准备工作(过盈量、粗糙度应符合规定进行冷缩气
门座圈或热胀座圈承孔等)完毕后,迅速将气门座圈平放在气门座承孔上
自把该车型的废气门插入气门导管内,用铁锤敲击气门头部即可。
这样,气门杆在气门导管可起导向作
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