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篇一:毕业论文总结,致谢模板
目 录 中文摘要 英文摘要 第一章 绪论 3 1.1 学习起重机课程设计的目的 4 1.2 起重机课程设计的要求 4 第二章 起重机的载荷、材料和金属结构 5 2.1 起重机的载荷 5 2.1.1 载荷的分类 5 2.1.2 载荷的组合 5 2.2 起重机的材料 5 2.2.1 机构零件的常用材料 6 2.2.2 金属结构构件的常用材料 6 2.3 金属结构基本构件 6 第三章 桥式起重机小车的总体设计 7 3.1 设计小车的基本原则和要求 7 3.2 起重机小车的构造 9 3.3 起重机小车的布置方案 9 3.4 起升机构的传动方案 9 3.4.1 闭式传动 9 3.4.2 带有开式齿轮的传动 10 3.5 小车运行机构的传动方案 11 第四章 桥式起重机小车的部件设计 13 4.1 卷筒部件的设计 13 4.1.1 卷筒 13 4.1.2 联结盘 13 4.1.3 卷筒轮毂 14 4.1.4 卷筒轴、轴承及轴承座 14 4.1.5 钢丝绳在卷筒上的固定装置 14 4.2 吊钩装置的设计 15 4.3 小车架的设计 16 4.3.1 小车架的设计 16 4.3.2 小车架的结构 17 第五章 小车运行机构的设计计算 18 第六章 桥式起重机箱形梁式桥架结构的设计 39 6.1 箱形梁式桥架结构的构造 39 6.1.1 桥架的总体构造 39 6.1.2 箱形主梁的构造 40 6.2 主梁的具体设计计算 40 第七章 总结和致谢词 52 参考文献 53 附录 54 翻译 1.1 学 习 起 重 机 课 程 设 计 的 目 的 学习本课程之前,我们应通过机械制图、理论力学、材料力学、机械原理和机械零件及其课程设计等课程 内容,基本上掌握一般机器零部件的设计方法;同时去桥式起重机等典型起重机的构造型式、工作原理和机构计 算等也有了初步的了解。1本课程设计的目的是综合运用以前学过的基本理论知识,对整体起重机的主要部分进行设计,学习设计方 法,熟悉零件的工艺性、机器装配和安全技术等方面的知识,培养分析问题和解决问题的能力。
1.2 起 重 机 课 程 设 计 的 要 求 课程设计要像正式设计一样,以高度的责任感,严肃认真,一丝不苟的态度进行设计,充分发挥主观能动性, 通过课程设计树立起正确的设计思想和良好的工作作风。
课程设计中应深入研究现有的资料和典型结构,并充分利用国家标准规范;既不盲目抄袭,也不脱离实际 的“闭门造车” ;应该在学习和继承的基础上调查研究,进行改造和创新。设计中还应考虑所选用的零部件工艺 性要好,易拆装、检修,操作方便和使用安全。此外,还要注意减少材料的消耗,降低机器的重量和成本,为国 家节省投资。
第 三 章 桥式起重机小车的总体设计 3.1 设 计 小 车 的 基 本 原 则 和 要 求 在设计桥式起重机小车时,必须力求满足以下几方面的要求:
1)整台起重机厂房建筑物的配合以及小车与桥架的配合要适当。小车与桥架的互相配合,主要在于:小车 轨距和桥架上的小车轨距应相同;其次,小车上的缓冲器与桥架上的挡铁位置要配合好,小车上的撞尺和桥架上 的行程限位开关要配合适当。小车的平面布置愈紧凑,小车到桥架的两端愈远,起重机工作范围也就愈大。小车 的高度小,相应地可以使起重机的高度减小,从而可以降低厂房建筑物的高度。
2)小车上机构的布置及同一机构中各零部件见的配合要求适当。起升机构和小车运行机构在小车架平面上 的布置要合理紧凑,但二者之间的距离不应过小,否则维修不便,或造成小车架难以维持。
3) 小车车轮的轮压分布要求均匀。这样则可以获得最小的车轮轴承及轴承箱尺寸,并且使起重机桥架主 梁受到均匀的轮压载荷。一般最大轮压不应超过平均轮压的 20%。
4)小车架上的机构与小车架结构的配合要适当。为使小车上的起升、运行机构与小车架配合得好,要求二 者之间的配合尺寸相符;联结零件要选择适当和安装方便。在设计原则上,要以机构为主,应尽量用小车架去配 合机构;同时机构的布置也要尽量使钢结构的设计制造方便。
5)尽量选用标准零部件,以提高设计与制造的工作效率,降低成本。
6)小车各部分的设计应考虑制造、安装、维修方便,要尽量在不需移动邻近部件的条件下,能将各部件拆 下修理。
以上设计要求不仅是设计小车的基本要求,也是设计其他机械的基本要求。至于轮压分布均匀,则是设计 起重机小车的特殊要求,应予以充分注意。
3.2 起 重 机 小 车 的 构 造 桥式起重机小车主要由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。另外,还有一些安全防护装置。
我国制造的桥式起重机的小车具有以下特征:
1)起升和运行机构由独立的部件构成。这些部件之间用补偿联轴器联系起来。齿轮联轴器补偿了转轴中心
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