浅谈摩托车四冲程发动机配气相位的检查.pdf

蹈囔托车四冲程发动机配气相位的检查 摩托车四冲程发动机配气相位的准确性是否符合技术 2检查发动机配气相位 要求，是保证发动机是否能够正常工作的重要条件之一， 如果发动机的配气相位不准确，就会导致发动机不能正常 发动机工作时，无法从气缸中测出活塞的位置，通常 工作，导致发动机的动力性和经济性变差。当发动机发生 以曲轴旋转角度来表示进，排气门的开启、关闭时间。 性能故障时，应当对发动机的配气相位是否准确进行检查。 顶杆式发动机配气相位的检查方法：在气门处于完全 本文提供一些对发动机的配气相位是否准确进行检查的方 关闭的情况下，气门挺杆是可以用手指捻动的。用手指捏 法，以供摩托车爱好者和维修人员参考。 住进气fJ挺杆的端头，并轻轻捻动进气门挺杆，同时，按 磁电机转子工作旋转方向慢慢转动磁电机转子，当进气门 1检查进、排气门工作间隙 挺杆刚刚由用手指能够捻动到不能用手指捻动的一瞬间， 在对发动机配气相位进行检查前，应首先对发动机的 即可知进气门开始开启。此时，立即停止转动磁电机转子， 进、排气门工作间隙进行检查和调整，确认进、排气门工 并保持原位置不动。根据磁电机转子上的标记刻线与检视 作间隙符合技术要求，以确保对发动机配气相位检查的准 孔正时标记对齐的位置，就可以确定进气门开启的角度。 确性。具体步骤如下：打开发动机气缸盖罩，旋下曲轴螺 然后继续缓慢转动磁电机转子，同时用手指捻动进气门挺 丝和检视孔螺丝。按磁电机转子工作旋转方向，慢慢转动 杆，当进气门挺杆刚刚由不能用手指捻动到能够用手指捻 磁电机转子，当活塞由下止点向上止点运动，处于压缩上 动的一瞬间，即可知进气门开始关闭。进气门的开启、关 止点位置时，将磁电机转子上的上止点“T”标记线与检 闭的角度检查完毕后，对排气门的开启、关闭角度进行检查。 视孔正时标记对齐(见图1)，此时，进、排气门处于完 由于磁电机转子上没有精确的划分刻度，不能直接读出进、 全关闭状态。按进、排气门工作间隙的要求，选定厚薄规， 排气门开启、关闭的角度。所以需要在测量前按照磁电机 插入气门杆顶部与摇臂上的调整螺钉之间，抽动进行检查， 转子的直径，制作一个圆盘，刻上360。划分刻度，以配合 以确认气门间隙是否符合技术要求。若气门间隙不符合要 对发动机配气相位的检查，这样便可直接读出排气门开启， 求，则松开气门调整螺钉的锁止螺母，使用专用工具调整 关闭的角度，确认发动机配气相位是否准确。 气门调整螺钉，直到气门杆顶部与摇臂上的调整螺钉能够 链条式发动机配气相位的检查方法：完全关闭气门，用 刚好接触，抽动厚薄规稍感有阻力为止。气门间隙调整完 手指捏住进气门摇臂轴向移动，同时按磁电机转子旋转方向 毕，对进、排气门间隙进行复查，确认进、排气门间隙符 缓慢转动磁电机转子，当进气门摇臂处于用手指轴向移动到 合技术要求后，便可对发动机配气相位进行检查。 不能用手指轴向移动的一瞬间，进气门开始开启。此时，立 即停止转动磁电机转子，保持原位置不动，并根据磁电机转 子上的标记刻线与检视孔正时标记对齐的位置，确定进气门 开启的角度。然后继续慢慢转动磁电机转子，同时尝试用手 指轴向移动进气门摇臂，当进气门摇臂由不能用手指轴向移 动到能够用手指轴向移动的一瞬间，即可知进气门开