1.3L汽油发动机发动机气门与活塞顶间隙检查计算UG-20160228.pdf

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2017-05-08 发布于浙江
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1.3L汽油发动机发动机气门与活塞顶间隙检查计算UG-20160228.pdf

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1.3L汽油发动机发动机气门与活塞顶间隙检查计算UG-20160228

批准：发动机气门与活塞间隙检查编制：校对：审核：审定：总师：发动机部件室 DA5-1.0L发动机尺寸链计算报告发动机气门与活塞间隙检查一、建模：使用UG-NX3.0 软件，按发动机实际装配状态搭建发动机曲机和配气系统总成数模，并建立相应的运动关系副，利用NX3.0 自带的运动分析模块，通过模拟发动机气门和活塞实际运行情况，测量出在VVT 工作各工况相位下的进气门与活塞的运动最小间隙。二、发动机配气相位及相位器最大调节角度： DA5-1.0LVVT DA5-1.0L DA5-1.3LVVT DA5-1.3L 机型前驱后驱 MPI 前驱后驱 MPI 进气早开角 3° 3° 13° 0° 0° 9° 进气晚关角 47° 47° 37° 50° 50° 41° 排气早开角 35° 35° 35° 35° 35° 35° 排气晚关角 5° 5° 5° 5° 5° 5° 相位器最大调节进气提 38° 33° — 35° 30° — 前角二、发动机运动过程涉及零部件尺寸数值（mm）名称 DA5-1.0L 进气 DA5-1.3L 进气 VVT VVT 凸轮轴基圆到凸包桃尖 27.001±0.08 27.001±0.08 102°50′±30′ 101°20′±30′ 凸轮轴桃尖与定位销孔夹角（早开3°）（早开0°）杆部86.3±0.1，杆部86.3±0.1，进气门总高盘部1.15±0.15 盘部1.15±0.15 活塞销中心到气门让坑顶面 29.05±0.15 30±0.2 活塞压缩高度 25.3±0.05 26.3±0.05 气缸垫厚度 0.6 0.6 2012-02-22 第 1 页共 4 页 DA5-1.0L发动机尺寸链计算报告连杆大小头距离 137±0.05 137±0.05 曲柄中心线与曲轴中心线距离 38.65±0.05 37.7±0.05