道路与桥梁总结报告(共10篇).doc

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道路与桥梁总结报告(共10篇)

道路与桥梁总结报告(共10篇) :桥梁 总结报告 道路 高铁桥梁制图 铁路桥梁设计面试题 桥梁结构制图n表示 篇一:道路桥梁工程总结报告 我的道桥之路 时间过的真快,转眼间就到了毕业的时候了,我的一名西南交通大学网络教育学院的学生,我的学号是2012秋季入学的,在道路桥梁工程技术55班高专。首先非常感谢西南交大的老师们,是你们教会我道路桥梁方面的知识,不只是书面上的知识,也更多的教会了我做人做事的道理。也教会了我如何让我自己所学的知识去服务社会,去服务人民。 作为西南交大网络学院的学生,我们学习中心在犀浦学校,每学期考试都是在犀浦考试的,对于自己在这3年中的学习状态和成果,我表示很满意,网上老师学教的课程,每一学期所要学习的学科,我都认认真真的看完学习完,在2012年第一期学习的科目,我觉得大学英语1比较难一点,其实都还行,记到当时学习画法几何及工程制图的时候,每天拿起笔和工具在纸上制图,刚开始的时候怎么用工具都不是很会用,只是慢慢的坚持下来了。当时这学期工程制图成绩是很理想的。作为道路桥梁方面。制作图纸是必须的,开工程前,前期都要有一定的规划和策划,并制作出这个工程相应的图纸出来。对于一些工程问题的掌握有些比课堂上所讲的更加有印象,列如学习之后我对道路施工前的准备工作,整个施工过程和监理的基本知识体系都清楚,且直观,易于理解,而已巩固和深入理解已学习的理论知识,如;测量,识图,工程材料,工程结构,工程施工等等。并未我以后的课程学习也打下了基础。 每一学期都是这样学习过来的。对于学习的科目,学习的知识一定要用在实际中。对于所有科目中,施工管理我觉得非常重要。不管你是从事设计工作还是监理工。对于工程,一定要高标准,高质量。高效率,只是这样你的团体才能把工程做好。在2013年的6月份。我很荣幸的在我一个表哥的工程里学习了两个月,对于这两个月来让我受益很多让我懂的了,书本上没有的知识。不仅使我在理论上对道路桥梁有了全新的认识,在实践能力上也得到了提高,真正的做到了学以致用,更多的学习到了做人的道路,到工程中要相互了解,相信帮忙,因为我们是一个团体。大家都想把这个工程做好,做起来,对于我来说让我受益匪浅,除了这些外,我还学会了如何更好的和别人沟通。如何更好的去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点,第一次亲身感受到理论与实际的相结合,让我对工程上的流程更加清楚了,也清楚了最为一个工程人的责任和义务,也是对我所学知识的一个初步审核吧,这是去表哥工地上,让我对于以后的工程和学习都有很大的一个帮助,也肯定了我在以前的学习中有哪些不足的地方,下面就是我的工程; 沥青混合料的拌和施工工艺流程 (1)拌合及运输 在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。前者系 在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量,而后者则在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。该拌和站采用的是德国安曼4000型间歇式拌和机。在拌制沥青混合料之前,应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热拌的配合比及其总重量(间歇式拌和机)、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连续式拌和机)、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行试验之后,即可选定施工的配合比。运输车辆采用30t的大中型自卸汽车; 1、运输车辆装备棉被、苫布等保温防尘装置,防止成品在运输过程中被扬尘污染; 2、运输车辆车槽四角密封坚固,防止在运输成品过程中呈热融状态的沥青由于滴漏对周边环境造成污染; 3、每层铺筑完成后,进行交通管制,如遇大风或沙尘污染,在下层施工前注意清扫干净; 4、在与一期工程交叉施工时,协调好道路交通,如确实需要通过,须经我方同意,对车辆进行清洗后方可通过,但严禁挖掘机等重型机械通过 铺筑 1基层准备和放样 面层铺筑前,应对基层和路基进行检查处理,确保道路的基层和面层有很好的黏结,减少水分浸入基层。为了控制混合料的摊铺厚度,在准备好基层之后进行测量放样,沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩,标出混合料的松铺厚度。采用自动调平摊铺机摊铺时,还应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线(俗称走钢丝)。高速公路和一级公路在施工前应铺筑试验段。试验段的长度应根据试验目的确定,宜为100~200m。试验段宜在直线段上铺筑,如在其它道路上铺筑时,路面结构等条件应相同,路面各结构层的试验可安排在不同的试验段上。 2摊铺 沥青混合料可用人工或机械摊铺,高等级公路沥青路面应采用机械摊铺(个别三角段人工摊铺)。沥青混合料摊铺机有履带式和轮胎式两种。二者的构造和技术性能大致相同。本工程

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