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7m拦焦车的设计

学兔兔 第6期(总第175期) 机 械 工 程 与 自动 化 NO.6 2012年l2月 MECHANICAL ENGINEERING & AUT()MATI()N Dec. 文章编号:1672—6413(2012)06—0104—03 7 m拦焦车的设计 孙乃鑫 (太原重工股份有限公司技术中心,山西 太原 030024) 摘要:7m拦焦车是为7m系列焦炉配套的焦炉机械之一,采用了炉号识别、自动对位、一次对位、四车联 锁等先进技术。炉门清扫装置采用螺旋铣刀加高压水清扫形式,取门机构设有位置检测及记忆系统,并配有 完善的除尘系统。 关键词:7m拦焦车;焦炉机械;设计;高压水 中图分类号:TQ520.5 文献标识码:A 1 概述 结构上,两轨横跨电机车和熄焦车或焦罐车。其作用 中冶焦耐工程技术有限公司全新开发了炭化室高 是取装焦侧炉门、推焦时用导焦栅将红焦炭导入熄焦 6.98 m的7m系列焦炉,它是目前国内自主设计投产 车或焦罐车、将出焦烟尘导人集尘干管,并具有清扫炉 的最大顶装式焦炉。7m拦焦车是为7m系列焦炉配 门、清扫炉框、处理头尾焦等功能。 套的焦炉机械之一,7m顶装式拦焦车采用炉号识别、 7m拦焦车采用一次对位,取门装置与清框装置 自动对位、一次对位、四车联锁等先进技术。本文重点 分别布置在导焦装置的两侧,清门装置与取门装置布 介绍7m拦焦车的设计。 置在同一侧,在二层平台上设有电气室、液压室,在一 2 主要功能及总体布置 层平台上设有变电室、高压水房,在一层平台焦台处吊 7m拦焦车是两轨拦焦车,第一条轨道设置在焦 挂司机室。7m拦焦车总体结构见图1。 炉出焦侧操作台上,第二条轨道设置在集尘干管的钢 l一钢结构;2一走行装置;3一导焦装置;4一取门装置;5一清门装置;6一清框装置;7一余焦回收装置;8一集尘装置 图1 7m拦焦车总体结构 3 各机构技术方案 4台30 kW变频电机分别驱动四套传动机构,通过 3.1 走行装置 VVVF变频控制,可以实现四种速度(即90 m/rain、 走行装置由电动机、减速机、制动器、联轴器、传动 30 m/min、lO m/min、3 m/rain),驱动整机在轨道上 底架、走行台车架、平衡梁、清轨器等组成。本装置由 运行。传动机构采用封闭式减速机,寿命长、效率高、 收稿日期:2012—07—24;修回日期:2012—07—30 作者简介:孙乃鑫 (1962一),男,山西沁源人,高级工程师,本科,主要从事焦炉设备及压力容器的设计。 学兔兔 2012年第6期 孙乃鑫:7m拦焦车的设计 · 1O5 · 维修方便。4台变频电机中2台带旋转编码器,用以 位置、清扫后装上焦侧炉门。它由移动台车、取门旋转 实现设备的粗定位。 架、取门头、回转轴承、回转臂锁闭装置、侧导向辊、曲 7m拦焦车的载荷分布不平衡,靠近前轨的载荷 形轨道、移动车轮、倾斜油缸等组成。 大,为了使各轮的轮压均衡,前轨布置有2套四轮轮

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