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基于Dynaform横梁外板的数值模拟及优化

研究与分析 2013年第5期(第26卷,总第127期)·机械研究与应用 · 基于Dynaform横梁外板的数值模拟及优化 王镇江,刘新东 (广西科技大学 汽车与交通学院,广西 柳州 545006) 摘 要:以汽车散热器下横梁外板为研究对象,使用分析软件Dynaform进行冲压成形仿真。针对成形中出现的起皱、 破裂等问题,提出了解决方案。采用改变压边力的大小和设置拉延筋的方式来消除成形的缺陷,得到了较好的成形 质量,对实际生产具有一定的指导作用。 关键 词 :数值模拟 ;Dynaform;优化 中图分类号:TG386 文献标志码:A 文章编号:1007-4414(2013)05—0024一O2 NumericalSimulation andOptimizationofBeam OuterPlateBasedonDynaform WANGZhen-jiang,LIUXin—dong (AutomotiveandTransportationEngineering,GuangxiUniversityofTechnology,LiuzhouGuangxi 545006,China) Abstract:Shellplateofbottom endrailonthecarradiatorisinvestigatedandthestampingprocessissimulatedbyusingDy— naform analysissoftware.Solutionispresentedbyaimingatwrinkleandfractureproblems.Formingdefectsareeliminatedby usingmethodofchangingmagnitudeofblankholderforceandsettingbrakebead.A betterformingqualityisobtained.The presentletterpossessesguidingisprovidedforpracticalmanufacture. Keywords:numericalsimulation;dynaofrm ;optimization 1 引 言 皱、破裂等。因此,覆盖件的拉伸成形工艺参数的确 在金属板材冲压成形过程中,材料的塑性变形规 定直接影响拉伸的工艺性和之后的工艺。针对 以上 律、模具与工件之间的摩擦现象、材料中温度和微观 成形问题,提出了采取有限元模拟的方法。 组织的变化及其对制件质量的影响等,都是十分复杂 3 有限元模型的建立及结果分析 的问题。传统的模具与工艺设计只能以许多简化和 3.1 有限元模型 假设为基础进行初步设计计算,然后大量地依赖经验 将 UG中建好的模型以igs格式导出,将上述模 与反复的试模、修模来保证零件的品质 ¨。而借助 型数据导人到Dynaform软件,利用 BT壳单元对几何 于软件进行CAE分析,它可 以预测板料成形过程 中 模型进行网格划分,检查并修正网格缺陷(包括网格 的起皱、破裂等问题,评估板料的成形性能,以较小的 边界、单元重叠,负角等), 代价,在工艺设计阶段较短的时间内找到可行的或最 基于一步逆成形法,自动算出毛坯的外形尺寸, 优的设计方案,为板料成形工艺和模具设计提供帮 对模型进行压料面及工艺补充面的设计 。建立板料、 助,显著减少模具设计时问及试模周期,提高产品质 凸模、凹模和压边圈等工具并定义其属性,设定相应 量和市场竞争力 。 的工艺参数。在设置好参数后,提交工作到 LS-DY— 2 零件的拉伸工艺分析

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