基于EDEM对新型转运站的料流分析.pdfVIP

基于 EDEM 对新型转运站的料流分析 李宇红 孟文俊 蒋 权 李小博 阴 璇 太原科技大学 太原 030024 摘 要：通过优化转运站的结构设计参数，使带式输送机转运站不堵料，减小冲击和磨损，减少粉尘污染。 利用离散元软件 EDEM对带式输送机转运站进行了数值模拟。选取煤作为仿真材料，对转运站的全程物料仿真 表明，抛物线形的头罩与弧线形溜槽，能够很好地引导物料流，控制磨损与冲击。头罩的冲击角度应小于20。， 溜槽的倾角应大于等量摩擦角一定范围。本项 目投入实际工程应用证明转运站运行状况 良好，基本达到设计初 期 目的。证明了利用EDEM离散元软件对转运站设计的可行性和准确性。 关键词：带式输送机 ；EDEM；转运站；头罩；溜槽 中图分类号：TH222 文献标识码 ：A 文章编号：1001—0785 (2016)02—0065—03 Abstract：Thestructuraldesignparametersfortheforwardingstationareoptimizedtokeep thefowrardingstationof thebeltconveyerfrom blockageandtominimizeimpactandwear，powderpollution．Numericalsimulationisperformedfor thefowr ardingStationofthebeltconveyerusingthediscreteelementsoftwareEDEM．Withthecoalasthesimulationmate- rial，itsshownfrom whole·coursematerialsimulationatthefowr ardingstationthattheparabola-shapedhoodandarcchute Cna beusedtowellguidethematerialflow andcontrolwearandimpact．Theimpactangleofthehoodshallbelessthan 20。，chuteinclinationshallbegreaterthancertainrangeofequivalentfrictionalangle．It’Sindicatedthroughactualengi— neeringapplicationthattheforwardingstationisingoodconditionandnearlyreachestheinitialdesignpurpose．T．hestudy provesdesignfeasibilityandaccuratenessofthefowrardingstationusingEDEM discreteelementsoftware． Keywords：beltconveyer；EDEM ；forwardingstation；hood；chute 1．2 物料 自由落体运动 1 新型转运站的结构设计 水平方向运动方程为 1．1 设计概述 =Vot (1) 传统型转运站在结构设计上存在一些不合理 竖直方向运动方程为 性，使之容易 出现挂煤、集煤，从而形成堵塞， Y=÷ (2) 造成系统故障。凭借经验对物料流的轨迹判断， 可能造成物料流对于设备冲击严重，物料流速度 1．3 物料在头罩中运动分析 得不到控制，对落料管的磨损严重。受料胶带接 头罩物料受力模型见图1，可知摩擦力与正压 收物料时，出现物料截面不对称的情况，致使胶 力关系为 带出现跑偏、撕裂等系列问题。每一种物