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基于EDEM对新型转运站的料流分析

基于 EDEM 对新型转运站的料流分析 李宇红 孟文俊 蒋 权 李小博 阴 璇 太原科技大学 太原 030024 摘 要:通过优化转运站的结构设计参数,使带式输送机转运站不堵料,减小冲击和磨损,减少粉尘污染。 利用离散元软件 EDEM对带式输送机转运站进行了数值模拟。选取煤作为仿真材料,对转运站的全程物料仿真 表明,抛物线形的头罩与弧线形溜槽,能够很好地引导物料流,控制磨损与冲击。头罩的冲击角度应小于20。, 溜槽的倾角应大于等量摩擦角一定范围。本项 目投入实际工程应用证明转运站运行状况 良好,基本达到设计初 期 目的。证明了利用EDEM离散元软件对转运站设计的可行性和准确性。 关键词:带式输送机 ;EDEM;转运站;头罩;溜槽 中图分类号:TH222 文献标识码 :A 文章编号:1001—0785 (2016)02—0065—03 Abstract:Thestructuraldesignparametersfortheforwardingstationareoptimizedtokeep thefowrardingstationof thebeltconveyerfrom blockageandtominimizeimpactandwear,powderpollution.Numericalsimulationisperformedfor thefowr ardingStationofthebeltconveyerusingthediscreteelementsoftwareEDEM.Withthecoalasthesimulationmate- rial,itsshownfrom whole·coursematerialsimulationatthefowr ardingstationthattheparabola-shapedhoodandarcchute Cna beusedtowellguidethematerialflow andcontrolwearandimpact.Theimpactangleofthehoodshallbelessthan 20。,chuteinclinationshallbegreaterthancertainrangeofequivalentfrictionalangle.It’Sindicatedthroughactualengi— neeringapplicationthattheforwardingstationisingoodconditionandnearlyreachestheinitialdesignpurpose.T.hestudy provesdesignfeasibilityandaccuratenessofthefowrardingstationusingEDEM discreteelementsoftware. Keywords:beltconveyer;EDEM ;forwardingstation;hood;chute 1.2 物料 自由落体运动 1 新型转运站的结构设计 水平方向运动方程为 1.1 设计概述 =Vot (1) 传统型转运站在结构设计上存在一些不合理 竖直方向运动方程为 性,使之容易 出现挂煤、集煤,从而形成堵塞, Y=÷ (2) 造成系统故障。凭借经验对物料流的轨迹判断, 可能造成物料流对于设备冲击严重,物料流速度 1.3 物料在头罩中运动分析 得不到控制,对落料管的磨损严重。受料胶带接 头罩物料受力模型见图1,可知摩擦力与正压 收物料时,出现物料截面不对称的情况,致使胶 力关系为 带出现跑偏、撕裂等系列问题。每一种物

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