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基于Fluent的气力输送弯管磨损分析

学兔兔 基于Fluent的气力输送弯管磨损分析 Erosionanalysisinelbow sofpneumaticconveying based onfluent 徐寒冬’,田世伟 ,杨道龙’,李林宁 XU Han.dong,TIAN Shi-wei,YANG Dao-long。LlLin.ning (1.中国矿业大学 机电工程学院,徐州221116;2.中国矿业大学 孙越崎学院,徐州221116) 摘 要:利用Fluent软件对气力输送中弯管磨损情况进行数值模拟,分析了物料颗粒粒度、气流速度以 及弯管弯曲半径与管道内径比值 (弯径比)三方面因素对弯管磨损的影响。结果表明,弯管 最大磨损率位置位于入口端直管纵向对称面与弯管的交线附近 ,最大磨损率随颗粒粒度和弯 径比的增大而减小,随气流速度的增大而增大,并以此为依据提出了应对弯管磨损问题的方 案 。对气力输送技术的发展具有一定的参考意义。 关键词 :气力输送;弯管磨损 ;数值模拟 中圈分类号 :TD523 文献标识码:A 文章编号;1009-0134(2015)08(上)-0099-04 Doi:10.3969/J.issn.1009-0134.2015.08(上).29 0 引言 1.1数学模型 气力输送是利用压缩空气在管道 中进行长距离输送 1)连续性方程 物料的一种技术 ,其与一般输送方式相比具有环境适应 O a _ E+-- - 性强、设备布置灵活、维修保养方便 以及易于实现 自动 … (pb)= (1) g(t 眦 化等优点,在化工、能源、农业、矿业等方面得到广泛 的应用,并越来越受到人们的关注 0】。将气力输送系统 S=一∑,l (=1,2…3.) (2) 用于煤矿井下采空区矸石充填,不仅能减少矸石的运输 式中,p为气相密度,kg/m ;xjffJ;j~j向坐标;v; 及处理费用,同时也能有效避免采空区塌陷、矸石山污 为气相沿xj坐标方向速度分量,m/s:s为气固两相混合 染环境等问题,符合煤矿绿色开采要求I。然而将气力 物中单位体积颗粒相的体积分数:nk为第k种颗粒相的 输送用于煤矿井下矸石充填面临着能耗高和管道磨损严 数密度;mk为第k种颗粒相的单颗粒质量。 重的问题,该问题在管道转弯处表现尤为严重4【.5】,因此 2)动量守恒方程 本文将针对矸石在气力输送过程 中对弯管的磨损情况进 行分析。 p 毒c一善+苦玺+盟axj 一 气力输送过程中,影响管道磨损情况的因素很多,王 +∑ (一)/ + 公忠等人嘲论述了物料性质、管路铺设以及管道直径等因 素对磨损情况的影响,孙运森 论述了充填物料、充填倍 = 卺(1+ 4() 线以及管压等因素对磨损情况的影响,本文将从物料颗粒 Re I一vF/v (5) 粒度、气流速度以及弯管弯曲半径与管道内径比值 (

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