基于HHT的剪力称重轨检测信号去噪研究.pdfVIP

2011年 7月 机床与液压 Ju1．20l1 第39卷 第 13期 MACHINE TOOL HYDRAULICS VoI．39No．13 DOI：10．3969／j．issn．1001—3881．2011．13．008 基于HHT的剪力称重轨检测信号去噪研究 张红，李立君，谢洁飞 (中南林业科技大学机 电工程学院，湖南长沙410004) 摘要：剪力称重轨动态计量检测过程中，不可避免地受到各种噪声的干扰，这些噪声严重影响高速车辆实时、动态的 称重结果。通过传统的傅立叶变换和低通滤波，很难将这些干扰剔除。针对这种情况，提出基于希尔伯特 一黄变换原理的 信号去噪方法。该方法通过经验模式分解对信号进行4层分解 ，得到3个固有模态函数和残余相，基于给定阈值规则 ，提 取最大尺度的逼近模态和残余相作为滤波结果。实验结果表明：采用该方法能够在复杂噪声中准确提取有用的称重信号， 极大提高了称重轨的动态计量精度，省去了繁琐的滤波器参数调整。 关键词：希尔伯特一黄变换；剪力称重轨；检测信号 ；滤波 中图分类号：TP391 文献标识码：A 文章编号：1001—3881(2011)13—026—3 StudyonDetectionSignalDe-noisingforShearing—type TrackScaleBasedonHilbert-HuangTransform ZHANGHong，LILijun，XIEJiefei (CollegeofMechanicalandElectricalEngineering， CentralSouthUniversityofForestryandTechnology，ChangshaHunan410004，China) Abstract：Thereareinevitablyallkindsofnoisesinweighingprocessforshearing—typetrackscale． Itsseriouslyaffectreal—time anddynamicweightingresultsofhigh—speedvehicles．BasedontraditionalFouriertransform andlow—passfiltermethod，thesenoises canhardlybedeleted．Accordingtothissituation，Hilbert—Huangfilteringmethodwasproposedofrsignalde—noising．Thesignalwas decomposedintofourlayersbasedonexperiencemodedecompositionalgorithm．ThreeIMF andRE wereobtained．Based0Ugiven thresholdrule，thelastoneandRE weretakenasfilterresults．Theexperimental resultsshow thatusefulweighingsignalcanbeex— tractedfromnoisybackgroundbythemethod．Thedynamicweightingprecisionofweighbridgeisimprovedwithoutcomplicatedadjust— mentoffilterparameters． Keywords：Hilbert—Huangtransfomr ；Shearing—typetrackscale；Detectionsignal；Filtering 近年来，为适应铁路运输在提速、安全运输方面 象，这时采用传统滤波方法会使信号失真，无法准确 的新要求 ，轨道衡称重领域出现了新型剪力称重轨。 求得车辆称重值。文献 [3]采用小波变换方法对高 其采用传感器和钢轨一体化设计，将应变传感器粘贴 速车辆动态轴重信号进行消噪