基于Top-Down主控件技术的减速器设计.pdfVIP

设计与制埴 · 机械研究与应用 · 基于 Top—Down主控件技术的减速器设计 陈建武 (湄洲湾职业技术学院，福建 莆 田 351254) 摘 要 ：介绍了基于Top—Down的设计思想，采用主控件技术进行减速器的设计，修改主控件能相应地改变相关控 件。说明在产品零件数量不多的情况下，该方法能有效地提高设计效率。 关键词-Top—Down；主控件；减速器 中图分类号：~ ／122 文献标识码 ：B 文章编号：10o6—4414(2011)O2—0∞6—02 GearboxdesignofmasterparttechnologybasedonTop——Down ChenJian—．WU (Meizhoubayvocationalandtechnicalcol~ge，PutianFujian 351254，China) Abstract：ThedesignconceptbasedOiltheTop—Downisintroducde，thegearboxisdesignedbyu8ingmasterparttechnolo- gY，andmoditlngthemasterpartcanchangerelevantcontro1．Itisprovedthatthemethodeanincreasedesignefficiencyeffee— tivelyintheconditionoffewerpans． Keywords：Top—Down；masterpart；gearbox 1 Top—Down设计理念 的空间位置，它是对Layout定义思路的3D细化。 在进行产品设计时，若所有零件都在零件模块下 (3)布局(1ayout)的核心功能是定义产品的主要 单独建零件的三维几何模型，然后再一一装配，则易 参数和主要尺寸，并且设定这些参数和尺寸之间的关 发生零件之问干涉情形，且组件做设计变更时，其配 系。然后通过声明(Declare)功能，使其他设计部分 合零件无法产生相对应的变化。装配件越多，零件之 同布局关联，从而实现布局对整个产品的控制。是各 间发生干涉情形越多，发现并毹决干涉问题会花费很 种Top—Down工具最重要的工具，在高级 Top— 多时间，从而大大降低设计效率。而Top—Down设 Down设计是经常采用，产品的设计思路、重要的设计 计是 自顶向下设计的简称，其设计理念恰恰是先确定 参数和数据、参数之间的关系等都定义在布局中。 总体思路和设计总体布局，然后才对组成装配体的零 还有封装、发布几何、复制几何、关系式等工具在 部件进行详细设计，从而实现装配图和相关零件图的 Top—Down设计中使用。笔者主要介绍了适用于产 一 致性设计，完成一个完整的设计，它是设计中通用 品的零件数量不多的主控件技术。 的方法和思路 。图l为两种设计方法基本思路。 2 主控件设计技术 传绒嘏 _方法 Top吨 j去 (1)主控设计(MasterPart)的原理 MasterPart 并不是Pro／Engineer的一个命令或功能，它是巧妙地 利用Pro／Engineer处理装配的一个共享数据 [Merge] 功能，利用[Merge]操作后的零件与参考零件保持相