基于VPG／FFC的商用车BOM的管理方法.pdfVIP

2014年 6月 机械设计与制造工程 Jun．2014 第43卷第6期 MachineDesignandManufacturingEngineering Vo1．43No．6 DOI：10．3969／j．issn．2095—509X．2014．06．010 基于 VPG／FFC的商用车 BOM 的管理方法 王帅锋 (上汽集团商用车技术中心，上海 200438) 摘要：为确保大规模定制中整车可配置物料清单(BOM)的完整性和准确性，提 出了基于VPG! FFC的商用车 BOM 的管理方法。通过将商用车BOM按 VPG／FFC进行分类，进而对不 同的 VPG／FFC的零件进行差异化检查来确保BOM 的完整性和准确性 。 关键词：商用车；BOM；管理方法；VPG／FFC 中图分类号：TP391 文献标识码 ：A 文章编号：2095—509X(2014)06—0041—03 随着汽车工业的快速发展，整车制造企业已摆 部件名称以及各零部件所适用的车型和用量信息 脱了过去的少品种、大批量计划生产模式，而转向大 等。 批量、定制化的生产模式。商用车领域则更加注重 客户的个性化需求，汽车产品的宽系列、多样化、柔 2 基于VPG／FFC的BOM创建过程 性化已成为汽车制造企业差异化产品竞争优势的法 2．1 BOM初始发布 宝。BOM(BillofMateria1)作为企业内部ERP中的 在项 目初期，由工程支持部牵头，各相关部 门 基础数据，是在设计变更、生产管理、成本管理、采购 参与，初步确定BOM的发布计划，制定满足项 目进 管理等领域传递的核心数据，其准确性和完整性对 度需求的各个发布节点。计划发布后，根据项 目进 于企业至关重要 ¨ 。多样化的产品结构和灵活多 度及实际情况，编制可执行性高的分解任务，并由 样的可选配置则给整车的BOM准确性带来了更大 项 目管理人员跟踪执行情况。 的挑战。本文运用基于 VPG(VehiclePartGroup)／ BOM在进入 BOM 管理系统之前 ，为手工表 FFC(FunctionFitmentCode)的BOM管理方法，来 格，初版的表格被称为SPL。SPL需考虑零件本身 保证BOM数据的准确性和完整性。 的各种属性 ，如零件号、零件名称、VPG、FFC、单 位、采购等级、层级等，其模板来源于从系统中导出 1 相关概念 的参考车型的BOM模板。BOM工程师负责将 a．BOM：物料清单，即构成产品的物料项列 SPL模板发给各专业部门，各专业部门的零件开发 表，包括了零部件所有有价值的属性信息。 工程师将最初所需的零件填入表中进行汇总。随 b．VPG：汽车零部件功能分组，按照结构与功 着项 目的进展，不断地更新 SPL，同时补充完善零 能对车辆的零部件进行划分，如整车系统、底盘系 件图纸等信息。 统、动力系统等。 当项 目对应的配置清单确定之后，根据初版的 c．FFC：功能和安装位置代码，用来描述零件 配置清单和SPL来创建MPL，并对 MPL更新和维 的功能和用途。 护。当项 目进行到一定阶段时，MPL和配置清单 d．VPG／FFC：零件功能分组号，对零件的功能 一 起进入BOM管理系统，完成BOM的发布工作。 及位置进行描述。