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制造业信 基于协同理论的机械制造新模式探讨 董友耕 ．黄兴民 (1．西安工程大学机电学院， 陕西西安 710048；2．西安北方秦)ll集团有限公司． 陕西西安 710048) 前研究的CIMS系统的缺陷，指出应用基于协同理论的协同制造，可较好地克服这些缺陷。并提出了一种协同 业分为设计型、制造型、辅助型三类，借助lnternet网建立数据交换平台，将它们连接起 质量链管理流程和协同制造的信息可靠性问题进行了探讨。 设计型：制造型；辅助型 中图分类号：TP391 文献标识码：A 文章编号：1009-9492(201 o)12-0035-02 1引言 (3)不顾国情，片面追求自动化 现在国内一提到CIMS，便想到柔性生产线、无人小 协同学是德国物理学家 H·哈肯教授在 1971年创立 车运输等．基本都在追求减少人工、提高自动化。这与我 的，他从研究激光系统自组织现象出发，创立了普遍适用 国人口众多．教育水平偏低的现实并不契合。其原因是 的系统向有序化演化的理论 …。协同学是研究不同事物共 CIMS提出之初，除了主要应对品种多变的小批生产外， 同特征及其协同机理的新兴学科．它着重讨论各种系统从 无序变为有序时的相似性，是近十几年获得发展并被广泛 另一重要原因是为应对发达国家劳动力短缺而产生的。那 时一个产品基本都是由一间企业独立完成生产．但在全球 应用的综合学科 。 进入新世纪以来．世界制造业的中心向中国转移成为 化的今天．劳动力短缺，劳动力成本的提高已不再是主要 矛盾。实际上．据统计现在国外发达国家的CIMS系统已 了不可阻挡的潮流。随着全球化的迅猛发展，传统制造业 为了实现对市场的快速反应和提高竞争力．开始寻求新的 越来越少了 [4j。 要解决这些问题，协同制造是一个可选择的模式。协 制造模式 。目前。国内主要研究方向是计算机集成制造 同制造是将分散状态的制造企业或集团内原本分散的制造 系统 (CIMS)。我国是从 1986年开始进行 CIMS工程项 资源集成起来，专注于自身最有效率和价值的业务，并同 目，并取得了一定成绩。从目前的技术水平及全球化趋势 时与具有核心能力的企业联合，让它们提供自己并不擅 来看．CIMS存在一些严重的缺陷。 长．却必不可少的关键业务．使制造模式突破传统的车 (I)基本是行业或企业各自为战 I司、企业、社会及国家的界限，实现物流、资金流和信息 从目前我国CIMS应用来看。基本都只在本行业或 流在全球产业链中跨国界的流动，以提高企业的敏捷性和 本企业之间进行。如此一来即形成了 “自动化孤岛”效 应。从设计到制造基本都在内部完成，这样做并不适应 竞争力 。 全