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金属板料成形模具接触应力峰值预测

王思艳 等 金属板料成形模具接触应力峰值预测 2012,23(1):51—54. [6] 林秀秀,李萍,薛克敏.人工神经网络在覆盖件拉深筋 [4] 韩利芬,高晖,李光耀等.神经网络与遗传算法在拉延 设计中的应用 [J].合肥工业大学学报,2008,31(5): 筋参数反求中的应用 [J].机械工程学报,2005,41(5): 728—731. 171—176. [7] 陈拂晓,李贺军,郭俊卿等.基于人工神经网络的轴承 [5] 飞思科技产品研发中心.MATLAB6.5辅助神经网络分 保持架超塑性成形工艺参数优化 [J].中国机械工程, 析与设计 [M].北京:电子工业出版社,2003:65. 2007,18(23):2786-2788. (上接第 2页) 构造,选用相应的精加工设备、合理配置、成线提 综合应用的产物。它克服了现有曲轴零件磨削方式 供,使曲轴生产线精加工工艺流程设置更趋合理, 的缺点,即:不需要两次定位,只需一台磨床,一 零件加工精度稳定可靠。全线加工设备安装使用规 次装夹 (对于不同的连杆颈,只需转过相应的角度 范统一,生产线生产准备、使用维护简化,降低生 以保持每次磨削的起始位置一致)的条件下就能依 产线运营成本。 次完成对主轴颈和连杆颈的磨削,因此,容易保证 加工精度,大大减少了辅助时间,对设备、厂房的 3 随动磨削技术的应用 投资也可大大减小。同时又 由于采用全数控磨削的 曲轴作为发动机的心脏,是汽车、船舶制造工 加工方式,在对不同型号的曲轴 (不同的几何尺寸 业的关键零件之一。由于曲轴加工工序多,精度要 和 曲拐分布方位及 曲拐数)进行磨削时,不必另外 求高,其加工质量直接影响发动机 的性能和车辆、 设计制造相应的偏心夹具就可以很方便地通过重新 船舶的寿命及功能的要求 。我 国发动机制造业 曲轴 设定相应的几何参数,由建立的随动磨削加工运动 零件的精加工一直采用着传统的磨削方法:工件需 的数学模型计算生成新的数控加工代码,实现曲轴 要多次定位,故存在多次定位的误差,导致产品精 的高柔性磨削加工。随动磨削技术具有高精度、高 度低 。主轴颈和连杆颈分两道工序加工,需要进行 柔性、高效率的特点,代表了当今 曲轴磨削加工方 两次装夹,辅助时间长,加工效率低,且需要两台 法的发展方向。本次展会上随动磨削技术也得到了 磨床 ,设备的投资大,占地面积大,对厂房的投入 充分 的展示。 高;加工不同品种的曲轴时,需要更换偏心夹头, 当曲轴更新升级时,需要重新设计制造偏心夹具, 结语 其费用高并花费大量的机床调整时间,尤其是靠传 通过 CCMT2015展会我们看到企业在新形势 统夹具很难来保证其精度要求。 下的变化,与此同时,世界新一轮的工业革命正在 随动磨削是近年来随着磨削技术和数控技术 加速推进,互联网、大数据等技术的兴起正在颠覆 (特别是伺服驱动和控制技术)等的发展而出现的 着传统制造业的模式,基于互联网环境下的 “智能 一 种新型工序集中式的曲轴类零件的磨削加工方法 。 制造 ”正在悄然兴起,全球工业生产的组织方式和 该磨削方法提出以曲轴的主轴颈定位,以主轴颈中 竞争规则正在发生重大转变。这一些列的变革要求 心连线为回转中心,一次装夹依次磨出主轴颈和连 机床制造业的发展要适应 中国经济的新常态,经济 杆颈。其中主轴颈的磨削方式与现有的主轴颈磨床

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