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现代商贸工业 叁!!童量!!塑 竺竺呈!坠!:竺至堡!!!!::呈 !!!!竺!!旦 对几种绿色环保型墙体保温 绝热材料的介绍 姚远 (沈阳建筑大学建筑与规划学院,辽宁沈阳110000) 摘要:分别通过对材料身身挂能和目前在霹内外的应用等睛况采介绍筑圩雏索和挂耪井堆这两种晕色环保型墙率 保温绝燕断材料。并椎据以上的介绍,对这类绿色环保型的墙体保温鲍热材料夸后的应用前景进行展望。 关键词:建筑节能;绿色环保;保温鲍热材料;羝纤雄素;植物纤维 中圈分类号:TUll4.4+1 文献标识码:A l纸纤维素墙体保温绝热材料 有以下几点优势: 早在1893年,英国就出现了有关把纸纤维索作为保温2热学性能稳定 绝热材料的专利,第一次世界大战后,纸纤维紊保温绝热材 纸纤维素的热学性能非常稳定,它的导热系数和热阻 料引入到美国。现在美国纸纤维素保温材料生产厂家有60 受密度和温度的影响很小,密度为24kg/一时的导热系数 余家,还有纤维素保温材料生产企业协会(cIMA)。目前在 美国,纸纤维素应用有着最复杂、最严格的国家标准和行业 mK,而玻璃棉的导热系数随着密度的变化相差2倍以上, 标准。与其它类型的保温绝热材料相比,纸纤维索主要具 纸纤维素的导热系数在一20℃~70℃之阔基本保持不变, 玻璃棉的导热系数在寒冷的冬天最多可降低50%。 在较平坦道路上行驶的汽车。图5左为斜胶轮胎的四轮交 (3)定期检查轮胎磨损情况。 叉换位,右为五轮循环换位,图6左为子午线轮胎的四轮交 当花纹磨损到。△”残留深度极限时,那么这条轮胎就 _叉换位,右为五轮循环换位.圈7为七轮循环换位,当轮胎 应该技换掉面不应继续使用、实验证明,轮胎的花纹残留探 使用超过6年时,不管轮胎是否完好,也需更换。更换时。 度一般不能低于1.6mm,否则,不论是轮胎的驱动力还是制 同轴轮胎要更换相同的轮胎。 动性能都要大大降低,而遇到水路时,会出现固轮胎与接触 地面之问的术不能很快排出,而产生制动不灵、转向难以控 翩的“水上滑行”现象,成为安全行驶的一大隐患.应及时 更换轮胎经常性检查轮胎胎面有无扎坏,两轮厨有无石块 卡住。劓除嵌入轮胎的石子,发现胎面上有小洞,就用生腔 填补,防止沙泥侵人帘线层,造成脱空。 _.................,.............【 (4)勤检查气仃嘴。 田 S 气门嘴在车轮转动时工作,受离心力影响会变形,如 195/70R14轮胎在100公里时速时,气门嘴需承受大约L 7kg的扰力(可用指尖负载1.7kg感受此力);如

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