知识：海运运费及其计算.ppt

知识：海运运费及其计算 一、班轮运费 （一）由基本运费和附加运费构成。 1、基本运费 是指货物对在预定航线的各基本港口之间进行运输岁规定的运价。计算标准有下列几种： 1）按货物的毛重计收。以“W”字母表示，一般以公吨为计算单位； 2）按货物的体积计收。以“M”字母表示，以立方米； 3）按货物的毛重或体积计收运费，计收时取其数量较高者，在运价表中以“W/M”字母表示； （三）运费计算步骤： 1、选择相关的运价本； 2、根据货物名称，在货物分级表中查到运费计算标准（BASIS）和等级（CLASS）； 3、在等级费率表的基本费率部分，找到相应的航线，启运港，目的港，按等级查到基本运价。 4、再从附加费部分查出所有应收（付）的附加费项目和数额（或百分比）及货币种类； 5、根据基本运价和附加费算出实际运价； 6、运费=运价X运费吨 （四）运费计算案例 案例１： 某企业出口柴油机一批，共15箱，总毛重为5.65公吨，总体积为10.676立方米。由青岛装中国远洋运输公司轮船，经香港转船至苏丹港，试计算某企业应付船公司运费多少？  首先，按柴油机的英文名称diesel engine，查阅货物分级表，柴油机属于10级货，计算标准为W/M； 然后在中国内地——香港航线费率表中查出10级货从青岛运至香港的费率为每运费吨22美元，香港中转费为13美元； 再从香港——红海航线费率表中查出10级货的费率为95美元； 最后查附加费率表，了解到苏丹港要收港口拥挤附加费，费率为基本运费的10%由于该批货物的尺码吨（10.676运费吨）较重量吨（5.65运费吨）为高，而其计费标准为W/M，自应按尺码吨计， 因此，该批货物每一运费吨的运价应为22美元+13美元+95美元+95美元ⅹ10%=139.5美元，共需支付总运费10.676ⅹ139.5美元=1489．302美元。 案例２： 某轮从上海装运10吨，共计11.3立方米蛋制品，到英国普利茅斯港，要求直航，全部运费是多少？ 解： 经查货物分级表可知，蛋制品是10级，计算标准是W/M; 查中国－欧洲地中海航线等级费率表之10级货物的基本费率为116元/吨； 经查附加费率表可知，普利茅斯港直航附加费，每计费吨为18元； 燃油附加费为35％。 所以，全部运费为： F=(116＋116X35％＋18) X11=1920.60元 本例中，10吨蛋制品经查货物分级表，计算的标准是W/M,取其中较大者作为计算标准，则为11尺码吨。 * (4)按货物的价格计收运费，又称从价费。在运价表中以“Ad Val‘’表示，即拉丁文Ad VALOREM的缩写。一般按商品FOB货价的百分之几计算运费。 (5) 按货物重量或体积或价值三者中选最高的一种计收，在运价表中以“W／M OR Ad Val ’表示。也有按货物重量或体积计收，然后再加收一定百分比的从价运费。在运价表中以“W／M PLUS Ad Val’表示。 (6) 按货物的件数计收，如汽车、火车头按辆(Per)；活牲畜如牛、羊等论头(Per Head)计算。 (7) 大宗低值货物按议价运费，如粮食、豆类、煤炭、矿砂等。在订舱时，由托运人和船公司临时洽商议订。议价运费通常比按等级计算运费低廉。 (8) 起码费率(Minimum Rate)。它是指按每一提单上所列的重量或体积所计算出的运费，尚未达到运价表中规定的最低运费额时，则按最低运费计收。 班轮公司加征各种附加费 为了保持在一定时期内基本费率的稳定，又能正确反映出各港的各种货物的航运成本，班轮公司在基本费率之外，又规定了各种附加费(Surcharges)。班轮运费中的附加费的名目繁多，其中包括： 超重（长）附加费（long length additional） 直航附加费（direct additional） 转船附加费（transshipment surcharge） 港口拥挤费（port congestion surcharge） 选择（变更）卸货港附加费（optional additional） 港口附加费（port surcharge） 燃料附加费（bunker adjustment factor — BAF） 绕航附加费（deviation surcharge） 1、超重附加费。一件货物毛重超过运价表中规定的重量即为超重货。我国的轮船公司规定每件货物不得超过5公吨。如超过限额，则按每公吨加收一定的超重附加费。 2、超长附加费。一件货物的长度超过运价表中规定的长度即为超长货。一般规定为9公尺，如超过则按每公尺加收超长附加费。如一件货物既超重又超长，则按高者计收。如需转船，则每转一次，加收一次超重或超长附加费。 3、转船附加费。凡运往非基本港口且需转船运