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第八讲 滑动轴承设计 第八讲 滑动轴承设计 滑动轴承 §8-1 滑动轴承概述 一、滑动轴承的主要特点： 一、滑动轴承的主要特点 ● 工作平稳，无噪声； ●运转精度高； ● 工作平稳，无噪声； ●运转精度高； ●液体摩擦时摩擦损失小； ●径向尺寸小而且可剖分。 ●液体摩擦时摩擦损失小； ●径向尺寸小而且可剖分。 二、滑动轴承的摩擦状态： 二、滑动轴承的摩擦状态 1、干摩擦状态 摩擦表面无润滑剂，功率损失严重， 磨损加剧，温升高，轴瓦易破坏。 应避免此种摩擦状态。 应避免此种摩擦状态。 微观现象 微观现象 2、边界摩擦状态 摩擦表面间有润滑油存在，金属表 面上形成了一层极薄的边界油膜。 但尖峰部分仍直接接触。 摩擦系数f ＝0.01～0.1 常与半干摩擦、半液体摩擦状态并 存，通称混合摩擦状态。 混合摩擦状态 3、液体摩擦状态 两摩擦表面完全被润滑油分隔开， 形成了一定厚度的压力油膜。 这种摩擦状态是润滑油分子之间 的摩擦，摩擦系数极小， f ＝0.001~0.008 。 重要轴承采用这种摩擦状态。 重要轴承采用这种摩擦状态。 三、润滑剂及其选择 三、润滑剂及其选择 常用润滑剂： 润滑油— 液体，用途最广泛； 润滑脂— 半固体，一般用于中、低速； 固体润滑剂— 主要用作油、脂的添加剂，也可单独使用。 1、润滑油的性能及选择 粘度— 表征了流动的液体中内摩擦阻力的大小。 是最重要的性能指标，也是选择润滑油的 主要依据。 动力粘度η 单位Pa●S （帕秒）用于流体动力学计算 动力粘度η 运动粘度ν η 2 2 运动粘度ν υ m /s 单位常用mm /S （厘斯） ρ 用来表示润滑油的粘度 注意：润滑油的粘度并不是定值， 注意： 粘度随温度和压力的变化而变化，温度的影响最大。 温度 压力 温度的影响最大 温度升高 温度升高 粘度下降 粘度下降 国标规定，40℃时粘度的平均值为该润滑油牌号的粘度。 压力升高 压力升高 粘度上升 粘度上升 但压力对粘度的影响较小，通常忽略不计。 油性— 也称润滑性，表征油中的极性分子对金属 表面的吸附性能。油性好则摩擦系数小。 凝点— 反映润滑油的低温工作性能。 低温 闪点— 反映润滑油在高温下工作的安全性。 高温下 润滑油粘度的选择原则： ●压力大或在冲击、变载条件下工作，应选粘度高的油； ●压力大或在冲击、变载条件下工作，应选粘度高的油； ●速度高时，应选粘度低的油，以减少摩擦损失； ●速度高时，应选粘度低的油，以减少摩擦损失； ● 工作温度高时，应选粘度高的油，因粘度