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混合动力汽车能量控制策略
学兔兔
1 0(1 0)
团酉一 ! 金 奎 IJ 技术聚焦
摘要:针对串联、并联和混联3种类型的混合动力汽车驱动系统的不同结构特点,文章对3种类型混合动力汽车
的能量控制策略分别进行了详细阐述,指出了未来混合动力汽车能量控制策略研究的发展方向。能量控制策略不
仅要实现整车最佳的燃油经济性,而且还要兼顾发动机排放、蓄电池寿命及驾驶性能等多方面要求,并针对混合
动力汽车各部件的特性和汽车的运行工况,使发动机、电动机、蓄电池和传动系统实现最佳匹配,兼顾上述各方
面要求的优化控帝j策略的研究应是今后的研究重点。
关键词:混合动力;能量控制策略;燃油经济性
Research on Energy Control Strategies of Hybrid Electric Vehicles
Abstract:The different structural features of drive systems of series,parallel and series—parallel hybrid electric vehicles
make it necessary to analyze the energy control strategies of the three types of hybrid electric vehicles in detail in this
paper.The future development of energy control strategy of hybrid electric vehicles has been pointed out at last.The
energy control strategies should not only ensure the complece vehicle’S fuel econom~but also take into consideration
the engine emission,battery and driving performance.What’S more,in light of the parts features and driving conditions
of the hybrid electric vehicle,we should pay close attention to how to realize the optimum match among engine,motor,
battery and transmission system.The research on optimum control strategy mentioned above will be the hot topic.
Key words:Hybrid power;Energy control strategy;Fuel economy
怩合动力汽车能够在很大程度上降低汽车的油耗 1.1恒温器式
孜…,因此成为汽车企业竞相研究开发的热点。 当混合动力汽车电池组的 DC(荷电状态)降低
功力汽车实现降低油耗和排放,很大程度上依赖 到设定的低门限值时,发动机启动,在最低油耗或最
量控制策略,能量控制策略的主要目标是保证汽 佳排放点按恒功率输出,一部分功率用于满足车轮驱
足够动力性能的前提下,优化发动机的工作特 动功率要求,另一部分向蓄电池充电。而当电池组的
最大限度保证发动机工作在油耗和排放最低的高 SOC上升到所设定的高门限值时,发动机关闭,由电
同时发挥电力驱动系统最大效率,而在减速、 动机单独驱动车轮。恒温器式控制策略的核心是针对
或制动时,汽车则可以实现制动能量的高效回收, 电池组的SOC参数进行控制,保证电池组总处在非
实现混合动力汽车节能和减排的目标f2】。能量控 常有利的区域内工作,并适时对电池组进
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