大连地铁1,2号线计划于年下半年通车.运输能力可达每小时.doc

大连地铁1,2号线计划于年下半年通车.运输能力可达每小时 篇一：大连地铁1、2号线路概况 大连地铁1、2号线路概况 地铁1号线是中心城区地铁线网中南北向的一条骨干线路，全长28.34公里（一期17.71公里），北起姚家，途经南关岭、泉水、西安路、星海商务旅游中心等重要区域，一期终点至会展中心，二期终点至河口，是覆盖大连市西北部主要功能区和规划新区的轨道交通线路。 地铁1号线共设车站22座。其中，一期设车站15座，自北向南依次为姚家、大连北站、华北路、华南北、华南广场、千山路、松江路、东纬路、春柳、香工街、中长街、兴工街、西安路、富国街、会展中心。二期建成后，增设星海广场、星海公园、黑石礁、学苑广场、海事大学、七贤岭、河口等7座车站。 姚家——富国街全程票价5元 起点站首末车时间:06:02-21:32 终点站首末车时间:06:05-21:35 地铁2号线为贯穿西部南北和南部东西方向的骨干线路，全长37.48公里（一期20.70公里），北起南关岭，途经机场、马栏广场、西安路 商业街、青泥洼桥、港湾广场，一期终点至辛寨子，二期终点至海之韵，是大连市东西方向的轨道交通骨干线路。 地铁2号线共设车站29座。其中，一期设车站20座，自东向西依次为东海站、东港站、会议中心、港湾广场、中山广场、友好广场、青泥洼桥、一二九街、人民广场、联合路、西安路、交通大学、辽师、马栏广场、湾家、红旗西路、虹锦路、虹港路、机场、辛寨子。二 期建成后，将增设海之韵、前革、中革、革镇堡、后革、卫生中心、体育中心、南关岭等8座车站。 机场站——会议中心站全程票价6元，发车间隔10分钟。 起点站首末车时间:05:55-21:35 终点站首末车时间:06:00-21:30 篇二：【世纪金榜】2016届高考地理一轮专题复习：课时提升作业(二十三) 5.1 交通运输方式和布局 2016届高考地理一轮复习课时提升作业(40-23) 交通运输方式和布局 （45分钟 100分） 一、选择题（每小题4分，共44分） 1.为了促进区域交通运输发展，苏州、无锡都已规划轻轨线路与上海地铁相连。这一变化体现了轨道交通的（ ） A.高速化B.网络化C.大型化D.专业化 【解析】选B。从题干中可以看出城市轻轨与地铁的连通，体现了两种不同运输方式的组合，这一变化体现了轨道交通的网络化。 2.（2014·浙江文综）中亚位于“丝绸之路经济带”的中部，中亚国家与我国之间已形成由铁路、公路、航空和管道等多种交通运输方式构成的综合运输体系。读我国与中亚部分地区略图。我国与中亚国家之间大力发展铁路运输，体现其优势的是（ ） ①适宜长距离大宗货物运输 ③运输快捷，灵活方便 A.①③ ②修建总成本低 ④受气象灾害影响相对较小 D.②④ B.②③ C.①④ 【解析】选C。与其他交通运输方式相比，铁路运输具有运载量大、运费低、受气象条件影响较小等优势，但修建成本较高，灵活性不强，故①④正确，选项C符合。 美国阿拉斯加（见下图）森林、矿产等资源丰富，阿拉斯加输油管道是世界上第一条伸入北极圈的原油管道。安克雷奇机场因低廉的机场使用费和优越的中转站位置成为全球第四大货运机场，其货运近1/4来自中国。据此回答3～5题。 3.安克雷奇机场成为主要的中美航空货物集散地的原因是（ ） A.北部有高山阻挡，南部受寒流的影响 B.地理位置优越，航线接近球面大圆的劣弧 C.气候温暖，风力较小 D.人口密集，能源丰富 4.阿拉斯加输油管道在建设中遇到的困难不包括（ ） A.多年冻土 B.复杂的地形条件 C.气象条件恶劣，多风沙天气 D.暴风雪 5.普拉德霍贝湾的石油是通过管道运到瓦尔迪兹港口，再经海洋运输到美国本土炼油厂的，在运输过程中没有使用铁路运输的主要原因是（ ） A.修建铁路的技术不成熟 B.沿线多冻土，且多山地，地形复杂，很难建设铁路 C.铁路运输成本太高 D.速度慢 【解析】3选B，4选C，5选B。第3题，地面上的最短距离是两点间大圆的劣弧段，安克雷奇机场大致处于中美两国之间大圆的劣弧段，地理位臵优越。第4题，阿拉斯加纬度较高，气候寒冷，地形复杂多样，但植被覆盖率较高，基本没有风沙天气。第5题，该地区纬度高，多冻土，并且多山地地形，地形复杂，这些为铁路的修建增加了困难。 数百年来，北极航道大部分时间被厚厚的冰层覆盖而被称为“传说中的航道”，但中国商船于2013年 8月8日从大连港扬帆启航，首次取道俄罗斯北方的东北航道，于9月10日到达鹿特丹港（路线如下图）。2014年连云港—霍尔果斯口岸“新丝绸之路”也升级提速，连云港将成为中国重要海港之一。据此完成6、7题。 6.有关东北航线开通的意义叙述正确的有（