7-1公共航空运输小企业.ppt

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7-1公共航空运输小企业

7.1 公共航空运输企业 一、公共航空运输企业的概念和特征 二、公共航空运输企业设立的条件和程序 三、公共航空运输企业的组织形式和组织机构 一、公共航空运输企业的概念和特征 1、概念 指以营利为目的,使用民用航空器运送旅客、行李、货物或者邮件的企业法人。 (航空承运人、航空公司、航空运输企业) (airlines; airways; air carrier) 一、公共航空运输企业的概念和特征 2、 特征 公共服务性(向公众开放) 营利性(企业) 经营手段独特(直接以民用航空器运送旅客、行李、货物或邮件) 法人性 (独立的财产;独立的法律人格;独立的组织机构;独立对外承担民事责任) 二、公共航空运输企业设立的条件和程序 二、公共航空运输企业设立的条件和程序 1、设立条件 1)有符合国家规定的适应保证飞行安全要求的民用航空器; 国籍登记; 权利登记; 适航证书。 二、公共航空运输企业设立的条件和程序 2)有必需的依法取得执照的航空人员; 航空人员的种类、数量; 航空人员的执照。 (合法的、现行有效的) 二、公共航空运输企业设立的条件和程序 奥凯航空有限公司2004.5.26筹建情况: 短期租赁3架B737飞机; 信息产业部向其颁发了无线电台执照,与天津空管爱特航务服务中心签订了提供通信、气象、航行情报服务的保障协议,与天津滨海国际机场签订了机坪租赁协议和场道使用协议。 总局适航司批准了其标志和航空器外部喷涂方案。 同时,该公司已有飞行人员26人,航空器维修人员26名,飞行签派人员5名,乘务人员8人(其中3名安全员),营销人员11人。 二、公共航空运输企业设立的条件和程序 3)有不少于国务院规定的最低限额的注册资本; 2001年新华航空公司的注册资本由150万元增到18.3亿。 2004年筹建成立的三家民营航空公司:奥凯航空有限公司的注册资本为人民币3亿元,鹰联和春秋皆为8000万元。 虽无明文规定,但事实上8000万元注册资本是我国投资公共航空运输业的最低门槛。 二、公共航空运输企业设立的条件和程序 4)法律、法规所规定的其他条件。 如中外合资的外资比例的规定、法定代表人的国籍规定、拥有民用航空器最低数额、机组与航空器比例的规定等。 法律、法规所规定的其他条件 2005.3.11,奥凯航空有限公司投入运营。 2005. 10,奥凯航空有限公司的外资比例: 将向两家韩国公司出售总计49%的股份。 其中大韩航空公司(Korea Air Lines Co,Ltd)将持股25%, 另一家韩国金融机构购入24%股份。 (国内首家引进外资的民营航空公司) 法律、法规所规定的其他条件 奥凯航空有限公司2004.5.26: 经ICAO正式注册,总局空管局向其指配了三字代号(OKA)和无线电呼号(中文无线电呼号为奥凯,英文无线电呼号为OKAYJET)。 IATA向其指定了二字代码(BK)和结算码866。 盛邦保险经纪有限公司同意为其承保地面第三者责任险、乘客法定责任险、机组人员责任险等保险。 CAAC批准其运输凭证。 2、设立程序 1)书面申请(CAAC) 设立申请书、可行性研究报告、负责人履历、验资证明、其他 2)批准筹建(CAAC)(获得审批证书) 3)筹建企业(两年) 4)申请《经营许可证》(CAAC) 5)登记注册(获《企业法人营业执照》) 三、公共航空运输企业的组织形式和组织机构 适用公司法的规定: 《中华人民共和国公司法》——1993年12月29日通过,1994年7月1日施行。 我国公司法所称的公司,是指依照公司法在中国境内设立的有限责任公司和股份有限公司。 --有限责任公司和股份有限公司是企业法人。 三、公共航空运输企业的组织形式和组织机构 公共航空运输企业的组织形式: 有限责任公司(包括国有独资公司); 股份有限公司。 公共航空运输企业的组织机构: 有限责任公司:股东会、董事会、监事会、 经 理(或总经理) 股份有限公司:股东大会、董事会、监事 会、经 理(或总经理) 三、公共航空运输企业的组织形式和组织机构 公共航空运输企业的组织形式: 奥凯航空有限公司 春秋航空有限公司 鹰联航空有限公司 中国国际航空股份有限公司 中国东方航空股份有限公司 中国南方航空股份有限公司 上海航空股份有限公司 * * 民用航空器 设立条件 航空人员 注册资本 其他条件 外商投资中国公共航空运输企业,应由中方控股,一家外商(包括其关联企业)投资比例不得超过25%。

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