7–2–2–相位滞后–超前校正.ppt

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7–2–2–相位滞后–超前校正

自动控制原理 第7章 线性系统的设计方法 7.3 基于伯德图的系统校正 滞后-超前校正 1.滞后-超前校正环节的特性 滞后-超前校正装置具有下列形式的传递函数: 上式右边第一部分 是超前校正部分, 第二部分 是滞后校正部分 。 7.3 基于伯德图的滞后-超前校正 滞后-超前校正装置的伯德图如下: 7.3 基于伯德图的滞后-超前校正 2.基于Bode图的滞后-超前校正 例:考虑一个单位反馈系统,其开环传递函数为: 现在希望静态速度误差系数为10/s,相位裕量为50度,增益裕量大于或等于10分贝,试设计一个校正装置。 解:1.根据对静态速度误差系数的要求,得到 7.3 基于伯德图的滞后-超前校正 2.当k=20时,画出未校正系统的伯德图如下图所示: 未校正系统的相位裕量是-32度,增益裕量是-11分贝。表明原系统是不稳定的。 7.3 基于伯德图的滞后-超前校正 3.选择校正后系统的穿越频率: 从上页的伯德图上可以看出,当ω=1.5rad/s时,系统的相角为-180°,选择新的穿越频率等于1.5弧度/秒较为方便.在这里需要50°的相位超前角 4. 确定滞后-超前校正网络的相位滞后部分的转折频率。 选择转折频率(相应于校正网络相位滞后部分的零点)在校正后系统的幅值穿越频率以下十倍频率处,即 7.3 基于伯德图的滞后-超前校正 当 时,有 。因为这里需要 的相位裕量,所以选择 。 于是,相位滞后部分的另一转折频率 为 。 滞后-超前网络相位滞后部分的传递函数为 5.由最大相位超前 确定参数 。 7.3 基于伯德图的滞后-超前校正 6.确定滞后-超前网络相位超前部分的传递函数 7.3 基于伯德图的滞后-超前校正 7.3 基于伯德图的滞后-超前校正 因为希望校正后系统能够的幅值穿越频率为ω=1.5弧度/秒,所以可以画出一条斜率为20dB/dec,且通过(1.5弧度/秒,-13dB)点的直线.该直线与0分贝及-20dB线的交点就时所要求的转折频率.于是,相位超前部分的转折频率分贝为0.7弧度/秒和7弧度/秒. 因此,滞后-超前校正网络相位超前部分的传递函数为 滞后-超前校正网络的传递函数为 7.3 基于伯德图的滞后-超前校正 校正后系统的传递函数为 7.3 基于伯德图的滞后-超前校正 7.3 基于伯德图的滞后-超前校正 相位滞后-超前校正的结论 7.3 基于伯德图的相位滞后校正 适用性:适合于校正不稳定且动态与稳态性能均有较高要求的系统; 校正实质:超前部分改善动态性能,滞后部分改善稳态性能,综合利用二者的特点 7.3 基于伯德图的系统校正 课外导读 控制系统的工程设计方法 ? 7.3 基于伯德图的系统校正 作 业 1、教材书第452页,第7.3题 7.3 基于伯德图的相位滞后校正 作业2: 自动控制原理

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