导流洞闸室竖井开挖施工方案剖析.doc

1 工程概况 本方案针对导流洞闸室竖井开挖结合目前施工手段、施工进度而编制。 导流洞闸室竖井位于导流洞导0+446.5~导0+455.85，闸室门槽中线为导0+451，闸室顶部高程为EL3145.3，闸室顶部接闸室交通洞，闸室顶部为宽11.6m，高9.3m的城门洞型，长30.6m。闸室渐变段底部高程为EL3085.5。闸室渐变段顶部高程为EL3107.6。闸室总高59.8m，其中导流洞闸室渐变段高22.1m，闸室交通洞顶部以上高9.3m，剩余闸井段高28.4m。闸室体型EL3085.5~EL3111段为9.7m宽×24.7m长方形，EL3111~EL3135.3段为9.7m宽×26.7m长方形，EL3135.3~EL3145.3为11.6m宽×30.6m长方形，其中EL3142.26~EL3145.3为R=7.05m的圆顶拱段。 导流洞闸室段围岩形式为Ⅱ类围岩。 导流洞闸室竖井段开挖7300m3。 2 施工布置 2.1 施工道路布置 对于闸室竖井段开挖钻爆施工主要利用闸室交通洞、过坝交通洞及临河L2施工道路通往对外道路。 对于闸室竖井段出渣施工主要利用2#上施工叉洞、过坝交通洞及临河L2施工道路通往对外道路。 弃渣场位于黄河大桥左岸下游侧的旗中沟渣场，通过临河L2施工道路可以直接到达。 2.2 风、水、电布置 2.2.1 供风 本工程的施工用风从目前已经接至闸室交通洞的φ150系统钢风管上直接接引至工作面。 2.2.2 供水 施工供水钢制水箱施工电源火工材料由统一协调当地民爆公司供应，设置油罐，配置油罐车。3 主要施工方案 导流洞闸室竖井开挖总体分为两大阶段，第一阶段为溜渣井开挖，第二阶段为竖井整体扩挖下卧，具体施工步骤为：闸室竖井溜渣井排水孔开挖→闸室竖井1.2m溜渣井开挖（EL3135.3~EL3107.6）→闸室溜渣井二次扩挖（直径1.2m扩挖至3.6m）→闸室竖井段手风钻扩挖（EL3135.3~EL3128.3）3.1 闸室溜渣井开挖 [16槽钢作为主要支撑，龙门架基础采用φ25插筋，入岩1m，外露0.5m，锚固剂锚固，与龙门架支架钢管焊接以便固定吊篮。龙门架制作图见后附图。 溜渣井二次扩挖采用YT-28手风钻加水钻孔，孔间距47cm，孔方向朝下45°，每圈布置8个孔，孔深1.7m，初步设计爆破有效半径为1.2m，堵塞50cm，装药长度1.5m，每循环爆破打4层爆破孔，爆破循环高度为5.5m，装药为φ32乳化炸药连续装药，非电雷管起爆，具体爆破设计见后附图：闸室溜渣井二次扩挖爆破设计图。因施工空间受到限制，配置2台手风钻进行造孔，另外备用一台。 3.2 闸室扩挖开挖 3.3 闸室竖井开挖 闸室开挖石渣主要从溜渣井下落至闸室渐变段开挖完成后的上层，采用PC360反铲或ZL50装载机装渣，25t自卸车运渣至旗中沟渣场。每次爆破完成后及时出渣，避免底板积渣到竖井底部而造成竖井堵塞。 4 施工进度计划 目前闸室竖井溜渣井已经贯通。 闸室溜渣井扩挖计划从2013年1月11日~ 2013年1月31日。 闸室竖井扩挖计划从2013年2月1日~2013年3月31日。 5 安全质量及环境保护与水土保持措施 5.1 安全保障措施 (1)建立以项目经理为安全生产第一责任人的安全管理机构，安全部具体负责，各生产班组均设安全员。 (2)对爆破施工人员进行相关安全培训并进行考核，不合格的不能参与爆破施工。 (3)开好班前安全会，积极开展预知危险活动，.2 质量控制措施 (1)开挖过程中如遇岩石较为破碎及时补打随机锚杆，锚杆为Φ25螺纹钢，入岩4m，外露0.5m。 (2)开挖施工前，由工程技术部组织相关施工人员进行技术交底，使全体施工人员能明确了解各项工作的施工工序、工艺及质量要求。 (3)严格按照设计图纸进行施工，在施工过程中，施工人员不得擅自更改或取消某项工艺或工序，若需更改时，需取得工程技术部同意后方可执行。 (4)要求所有参与爆破施工的人员必须经专业培训后持证上岗。 (5)洞挖施工过程中，要保护好测量控制点和一切监测设施，防止被爆破、机械等破坏，并定期复核、检查，保证施测或监测精度。 (6)钻爆施工必须进行爆破设计和爆破试验，在取得最佳爆破参数后进行爆破作业。并且施工中要依据地质情况的变化及时改变钻孔和爆破技术，修正爆破参数，以获得良好的开挖面。 (7)爆破施工中各项施工工艺应该严格按施工规范要求进行，建立严格的三检制，对重要爆破部位的钻孔、装药、联网、起爆等各项工序施工，分别进行检查验收，合格后进行下道工序施工。 (8)控制爆破规模，使保留岩体尽量减少振动破坏。 (9)每次爆破前，必须先上报爆破方案，待批复后进行实施，施工过程应对质量控制点进行检查记录。 （10）对爆破材料严格把关，并定期或不定期进行抽样检查试验，防止不合格或失效的爆破材