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冷流道系统.doc

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冷流道系统

冷流道系统 注道衬套 注道衬套连接机器射嘴与流道系统。 为了确保制件从衬套内干净地顶出, 衬套必须具有一个光滑的、锥形内部 表面,且沿拉伸方向进行抛光。建议 使用正向的注道拉料销。在设计中, 还应引入冷料井。这样可以防止冷废 料进入加料系统及最终制件中,而影 响制件的最终性能。 注道的尺寸主要取决于成型件的尺寸,尤其是壁厚。 指引如下: 注道不能在其它横截面冷却之前冷 却,以保证保压压力能充分传输。 注道设计必须简便、可靠。 注道设计 流道的几何形状 理想的流道横截面是圆周形的,以确 保熔体能很好地流动和冷却。然而, 要制成一个圆周形的流道较为困难, 因为其中一半必须在定模上加工,而 另一半在动模上进行加工。流道的面 积/体积比越大,其效率越高。 在一个或两个半边模具中使用全梯形 水路可以提供一种更廉价的选择。完美的梯形横截面不但使在 一个半边模具内的加工更加简便,而 且使得横截面可以达到所需圆周形。 梯形流道的高度必须至少是最大宽度 的80%。 不推荐使用半圆形流道,因为其表面容比较低。 不同流道形状的横截面特征 流道尺寸 流道直径很大程度上取决于制件的长 度和容积、制件的流动长度、机器能 力以及浇口尺寸。一般而言,它们不 能小于产品的最大壁厚,且通常为 3mm至15mm。下表为推荐的流道尺 寸。冷流道直径的选择应基于标准机 床刀具尺寸。 特定直径的最大流道长度 较大流道可方便材料的流动,且只需 要相对较低的压力,但是它们需要更 长的冷却时间、消耗更多的材料、产 生更多的废料,并需要更大的锁模力。 设计符合要求的最小的流道系统可以 将注塑过程中的原材料使用和能量消 耗效率最大化。流道尺寸的减少受限 于注塑机注射压力的大小。 首先,流道直径可以按照以下公式来 计算。然后,使用流动分析软件进行 进一步微调,该软件会将诸如剪切热 和表层形成等影响因素考虑在内。 流道布局 在多型腔系统有3种基本的布置系统。 分类如下: 标准(人字形)流道系统 “H”桥式(分岔)流道系统 放射状(星状)流道系统 非平衡流道系统会导致每个型腔不平 衡的充填、后充填和冷却,从而引起 如下: 不完全充填 产品性能差异 收缩率差异/翘曲 凹陷 毛边 脱模较差 不稳定 非平衡加料系统的示例 尽管人字形流道系统是自然不平衡的, 但是它相对于自然平衡流道系统而言 可以容纳更多型腔数,且流道容积最 小、加工成本更低。利用计算机辅助 的流动模拟,可以通过调节主流道和 次流道的尺寸来获得同等的充填类型。应牢记非标准型流道直径会增加生产 及维护成本。 对于关键制件而言,通 过调节流道尺寸来获得同等的充填防 止可能缺陷并不是非常有效。在如下 情况下需特别注意: 非常小的元件 薄壁制件 不允许有凹陷的制件 主流道长度远远大于次流道长度的 制件 最好设计自然平衡流道如下图所示。 自然平衡加料系统. “H”(分岔)和放射状(星状)系统都 是自然平衡的。自然平衡的流道中, 注道至所有型腔的距离及流道尺寸都 是相等的,从而每个型腔的充填都是 在同等条件下进行。当要求高质量、 紧密公差时,型腔必须是均匀的。 当要求高质量、紧密公差时,型腔必须是均匀的。多腔铸型被认为是不合适的。 尽管如 此,从经济角度出发,在同一个模具 上注塑不同的制件是有必要的。注塑 最大元件的型腔必须最靠近注道。 一个模具的最大型腔数取决于型腔包括 流道的的总容积,料筒最大熔胶量以 及注塑机的锁模力。 分岔流道 每次流道分岔时,次流道的直径应当 小于主流道,因为通过次流道的流动 材料较少,且从经济角度看,流道内 材料流动需最少。 如果N代表分岔数, 则主流道直径(d主)与次流道直径 (d次)的关系为: d主=d次X N 1/ 3 在每个流道交叉处,都应该有一个冷 料井。材料在进入型腔的过程中,冷 料井阻止熔体前端那些温度较低、粘 度较大的材料流入流道系统,从而有 助于材料通过流道系统。 相关主题: 热歧管/无流道模具 冷料井或溢流的推荐设计

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