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邯长铁路扩能改造工程施工III标段
接触网施工安全措施
编制:
审核:
审批:
中铁建电气化局集团有限公司邯长铁路扩能改造工程指挥部
二〇一三年十一月目 录
1、 接触网基坑、接地极沟开挖 1
2、基础浇制 3
3、桥梁打孔、灌注 4
4、车组立支柱、整正 4
5、软横跨的安装 7
6、上部装配 8
7、架线作业 9
A 承力索和接触线的架设 9
B、架设附加导线 12
8、接触网调整 13
9、冷滑行试验 14
10、送电开通及停电作业 15
接触网施工安全技术措施
1、 接触网基坑、接地极沟开挖
(1)接触网施工测量时,设现场防护员进行移动防护。发现来车时,所有人员及时到安全地带待避,确保人身及行车安全。使用钢卷尺测量时,应作好防短接轨道电路的措施。测量时必须配备足够人员,尤其是岔区测量时,防止短接轨道电路。
(2)在基坑开挖时,距地面1.3m以上应轻挖细刨。接地极沟挖至1.3m深后,方可将接地极打入地下。开挖过程中当发现地下埋有电缆、管道、文物水沟等时,应立即停止开挖,做好地下设施保护工作,立即上报,待妥善处理后,方可继续开挖。地下设施要穿过基础时,要按设计要求在相关设备管理单位配合下认真处理,做好防护措施。
(3)支柱位置影响既有信号显示的,没有效处理措施前,不得开挖。
(4)开挖接触网坑作业时,每个基坑的施工人员不得少于2人。坑内作业时,坑上必须有人防护,当发现来车或听到(看到)待避信号时,坑内人员应到安全地带待避。在有倒塌危险的房屋、围墙附近开挖时应对其临时加固防护。
(5)接触网基坑开挖必须确保路基稳定,不使其受到破坏和减弱。大雨、暴雨、连绵阴雨等天气不安排既有线肩基坑开挖;弃土不得堵塞水沟,支柱施工完毕及时清理弃土。已开挖基坑应根据具体情况或铁路运输部门的有关规定及时回填,合理组织施工,做到及时挖坑,及时立杆、浇制基础,使基坑敞口时间最短。
(6)在站台上、平交道口等行人较多的地点,开挖后未立支柱(浇制基础)前,应在施工地点3-5m处加设防护,设明显标志,采用警戒绳围栏,并应在当天回填夯实。如需过夜时,要在坑口周围设置防护和醒目警示标志,并在坑口上覆盖防护板。
(7)遇到塌方有可能造成轨枕悬空时,应采用护板防护,必要时应扣轨防护。
(8)挖坑时遇到排水沟(暗沟),应先做好疏通改道排水工作,弃土不得堵塞水沟。在开挖有水的基坑时,必须将水排在路肩下。坑有可能塌方,则采取支护,确保路基稳定,并及时上报
(9)对破坏的水沟挡墙护坡及时按有关标准修复。
(10)基坑开挖过程中,施工机具、材料严禁侵入基本建筑限界,并应采取防止塌落的措施。
(11)挖流沙沟、坑时应采取防护板或沉箱等加固措施。护板的安装或撤除应有人监护。严禁将防护板一次全部撤除。强流沙地带不宜撤防护板。
(12)在架空线路附近开挖沟槽时,应尽量避开架空线路的杆塔。如无法避开,必要时对架空线杆塔安装临时拉线防止杆塔倾斜、悬倒。
(13)对于设在松软土壤及填方地带的基础,开挖时应适当加大坑口的开挖尺寸,应随时检查坑壁有无裂纹和坍塌危险,必要时应增设防护板等安全防护措施,并应设专人进行监护。
(14)基坑开挖施工做到不污染道床及其它线路设施,开挖基坑时应有防止道床污染的措施,在基坑周围道碴上覆盖纺织塑料布,弃土倒在塑料布上,防止道床污染,弃土应投出坑外0.6m以外的地方,堆积高度不得超过轨面并不得损坏边坡绿化。
(15)坑挖好并通过验收合格后,要及时上报,以便及时立杆。
(16)在石质地段进行基坑爆破作业前,对基坑内的电缆等地下设施,尽量排移到坑外,不能排移的用角钢对基坑内的电缆等地下设施包扎保护,严格控制药量,坑口覆盖钢板及沙袋等遮挡物,并设置好防护。
(17)施工人员不得在道心中行走,不得坐卧钢轨休息。
2、基础浇制
(1)模型板的安放位置及稳定性应满足规定;在支撑模型板前应确认坑壁无裂纹和坍塌危险,距坑口边沿1m范围内不得堆放料具。灌注混凝土时,坑内不得有人。
(2)当浇制的基础需要架设作业平台时,所用材料的规格应能够满足作业平台的最大承载能力。
(3)原则上不得跨越铁路搬运料具。必须时,应在搬运通道两端按规定距离设置防护,并执行《防护作业细则》。搬运结束后,由现场施工负责人通知两侧的防护人员撤除防护。
(4)基础浇制作业时,应在施工点设专人进行防护,工具材料的堆放不得侵入建筑接近限界,施工人员不得在建筑接近限界以内站立和休息;所用工具材料,严禁放置在道心轨枕上。有列车通过时应停止施工作业。
(5)在铁路沿线浇制基础时不得污染道床。
(6)施工机具,如振捣机、搅拌机的使用应符合其安全操作规程,防止造成人身机械伤害和触电事故。
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