检具及认可流程介绍.ppt

* * 检 具 及 认 可 流 程 介 绍 * 检具及认可流程介绍 检具的概念 检具的组成 检具的认可要求(外协零件检具) * 检具概念 检具是用于测量汽车零件的间隙、型面以及功能匹配的专用工具。 检具一般分为：定性型检具，定量型检具。 检具及认可流程介绍 * 检具组成 一副检具基本由基座、测量基准、定位基准、定位座、夹紧装置、工作型面（模拟块）以及移动转动装置组成。 检具及认可流程介绍 * 检具组成 定位基准的选取原则： 被测零件与检具基座的位置关系，尽可能采用装车位置，如相对装车位置有偏离，应以90度为增量偏转。 被测零件定位采用六点定位原则。 检具及认可流程介绍 * 检具组成 夹紧装置： 主要与定位座相结合，用于产品在检具上的定位。 主定位面的法向必须加上外力以确保产品正确定位。 一般夹紧器推荐使用带弹簧的橡胶压头，在有干涉或需要检测的地方，压头要设计成保证可测量的形状。 检具及认可流程介绍 * 检具组成 工作型面及产品常见的被测要素： 工作型面常见的有模拟块，卡板，检测孔，检测销等。 检测常用手段有止通规，打点，刻线等。 主要用于测量产品的轮廓度，位置度（平行度，垂直度，角度及配合间隙等）。 检具及认可流程介绍 * 检具的认可要求(外协零件检具) 认可前提： 自制零件？外协零件？ 外协零件的检具费用的结算方式？ 一级零件？二级零件？ 2010年8月1日起检具由各子公司负责认可 检具及认可流程介绍 * 检具的认可要求(外协零件检具) 设计依据： 检具的设计依据来源于客户提供的GDT(RPS)图纸和数模。 如果缺少GDT图纸，供应商应根据装配要求绘制，绘制的图纸应包括定位系统和测量内容，并注明公差要求，绘制的图纸只有得到延锋产品工程师的确认后才能成为检具的设计依据。 检具及认可流程介绍 * 检具的认可要求(外协零件检具) 技术规范： 检具定位应按产品图纸中规定的定位方式，检具应满足产品图纸所有检测要求。（如一副检具不能满足检测要求，应考虑开发多副检具） 检具的底板上表面作为测量时的Z基准时，应在X、Y方向划有坐标线，标注数值，并需设有三个测量基准孔 。 主定位面的法向必须加上外力以确保产品正确定位。 检具需通过三坐标进行尺寸验证， CMM测量报告应通过第三方审核(三坐标必须提供由当地计量测试技术所出示的校正证书) 定位基准通常采用合金钢材料，工作型面的材料通常采用铝材或树脂材料，检具表面应平整光滑，不允许有气孔、砂眼、结疤等缺陷。（铸造铝必须经过热处理，以消除内应力） 检具及认可流程介绍 * 检具的认可要求(外协零件检具) 制造精度： 精确制造检具所有的部件，包括检具基座、定位基准和检验部件，以保证产品检验所需的精确度。 十分之一原则：通常检具的精度是被测要素的1/10。 当检具的制造精度无法保证产品的测量要求时，应采用测量支架对产品进行CMM检测。 检具及认可流程介绍 * 检具的认可要求(外协零件检具) 设计认可，供应商应提供下列文件： 1 客户直接提供的或经延锋产品工程师确认的GDT（RPS）图纸 2 检具设计结构总图： 定位和夹紧结构图 产品定位点及与检具定位点数据确认对照表 内部/周边轮廓检验方案 产品特殊测量点测量方案 具体内容见《检具设计检查表》 供应商必须保证检具的设计得到延锋检具工程师确认后开始制造。供应商对检具任何结构的调整需得到延锋检具工程师的同意。 检具及认可流程介绍 * 检具的认可要求(外协零件检具) 制造确认，供应商应提供下列文件： 1 GDT(RPS)图 2 检具总成图 3 检具测量报告 4 检具重复性和再现性报告 5 检具操作指导书 6 刻有检具数模的光盘 7 检具设计认可表（A表） 具体内容见《检具制造检查表》 以上检具认可的流程主要是针对二级零件而言，对于一级零件，可根据主机厂的检具认可流程和检具设计、制造要求，开展检具认可工作。 检具及认可流程介绍 * 检具设计/制造认可流程 外协件检具认可指导书 YFV-DS06-05 （链接程序文件） 关键点：设计输入评审（对检具定位基准及产品的测量要素进行审核） 检具及认可流程介绍 * 存在的问题 认可后的检具与最终产品不符 精度要求太高 供应商对检具的理解 检具及认可流程介绍 * 谢 谢 检具及认可流程介绍 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *