解放西路立交桥旋挖钻施工方案0选编.doc

一、编制说明 1、编制说明 本方案编制范围为##立交桥梁工程桩基旋挖钻机钻孔作业。 本桥梁工程桩基共45根，已人工开挖成孔并填芯成桩17根，未开孔的孔桩有16根，其余12根孔桩均已人工开挖并大部分遇到丰富股状地下水，采用原方案的止水措施效果不明显且潜水泵无法满足孔内降水要求，如继续采用人工挖孔工艺施工，施工安全隐患极大，故剩余桩基开挖工艺改为旋挖机钻孔施工。 2、编制依据 （1）《####立交工程桥梁工程施工中间资料（总体及部分下部）》、《####立交工程桥梁工程施工中间资料（Z线第一联梁体、B匝道梁体及下部）》设计图； （2）现场踏勘及业主处所取得的资料； （3）国家及行业现行相关法律、法规及规范等； （4）我公司自行组织对现场调查所取得的资料； （5）公司相关规定； （6）我公司现有施工技术实力、施工经验和机械设备、劳动力资源等。 二、工程简介 1、工程概况 本项目为##隧道至##大道和##的桥梁工程，共分A、B、D、Z线桥，其中A线预留接口，暂不实施。Z线跨越##大道至##河南岸后下地进入##，B线桥从隧道出口右转弯进入##大道，D线桥为##右转跨##河进入##大道匝道。 Z线桥从隧道出口至##，桥面宽16.0米，全长226.68米，共分为四联。第一联为20米钢筋混凝土简支梁，第二联为16米钢筋混凝土简支梁，第三联为33米+47米+35米钢箱梁，第四联为33.5米+37米预应力钢筋混凝土箱梁。B线桥从隧道出口右转弯进入##大道，桥面宽7.0米，全长182米，分为两联。第一联为22米+35米+25米钢箱梁，第二联为4*25米钢箱梁。桥墩基础采用桩基础，共有桩基45根，桩径分为2.0m和1.5m两种，桩长为8.0m-30.0m。 2、工程环境 本桥址位于##大道北段##居民区与商业区，属于商业黄金地带，周边商铺、居民楼密集，人流、车流量特大，干扰因素较多，施工场地狭小，大型施工机械进场限制较多，泥浆排放困难。 ##大道为##片区及##南面进出城主干道，双向八车道，车流量达到2000车次/小时以上，施工期间只能占用中间两条车道，占用场地宽度只有9.0m，大型机械操作困难。 3、水文地质 根据地质资料显示和现场人工钻孔开挖实际情况，本工程桥梁孔桩地质结构复杂、溶洞较多，地下水极为丰富。特别是进入风化岩层后，经常遇到溶洞及流砂地质并伴随丰富的股状地下水。 本桥梁工程桩基共量45根 ，已成孔并填芯成桩17根，未开孔的孔桩为16根，其余12根孔桩均已开挖并大部分遇到丰富股状地下水无法继续采用人工开挖施工，须改为旋挖机钻孔施工，具体列表如下： 剩余桩基需采用旋挖机钻孔施工地质情况表 桩基编号 设计桩径（m） 设计桩长（m） 计算孔深（m） 人工开挖深度（m） 覆土深度（m） 嵌岩深度（m） 溶洞情况 Z1-1 1.5 18.5 21.4 14.6 3.4 18.0 孔口下16.7m~16.9m有1层溶洞 Z1-3 1.5 17.5 18.9 17.5 3.0 15.9 孔口下2.4m~15.2m有3层溶洞 Z2-1 1.5 21.0 21.5 16.6 5.3 16.2 孔口下10.0m~16.8m有2层溶洞 Z2-2 1.5 29.2 29.7 15.2 6.9 22.8 孔口下10.3m~14.2m有2层溶洞孔口下25.8m~28.2m有1层溶洞 Z2-3 1.5 30.0 30.4 14.5 5.6 24.8 孔口下10.5m~18.3m有3层溶洞孔口下24.9m~28.9m有1层溶洞 Z3-1 1.5 16.5 17.5 无 8.6 8.9 孔口下10.0m~12.8m有1层溶洞 Z3-2 1.5 11.0 12.0 8.0 6.9 5.1 无溶洞显示 Z3-3 1.5 19.0 21.5 9.1 10.5 11.0 孔口下20.7m~20.9m有1层溶洞 Z4-1 2.0 未提供地质资料及设计桩长 Z4-2 2.0 Z5-1 2.0 Z5-2 2.0 Z6-1 2.0 Z6-2 2.0 Z6-3 2.0 B2 2.0 B3 2.0 9.0 12.1 9.0 3.5 8.6 无溶洞显示 B4 2.0 10.0 13.4 8.6 4.6 8.8 无溶洞显示 B5 2.0 12.5 15.5 7.4 3.0 12.5 无溶洞、渗水量大 B7 2.0 16.0 19.0 8.5 11.5 7.5 无溶洞、渗水