昆明项目部临建施工方案(改)选编.doc

昆明地铁6号线二期工程菊华综合交通枢纽站 临 建 施 工 方 案 中铁二十四局集团有限公司 2015年9月14日 目 录 一、工程概况 1 二、编制依据 1 三、编制说明 1 四、场地总平面布置原则 1 五、办公生活区临建布置 2 （一）办公生活设施布置 2 （二）各分项施工做法 2 六、施工区域临建布置 3 （一）施工设施布置 3 （二）各设施施工做法 4 七、临时用水、临时用电方案 5 八、临时设施房屋分配一览表 6 九、项目部平面布置图 7 十、施工平面布置图 11 十一、附件-板房结构计算书 12 一、工程概况 菊华综合枢纽站位于东郊路以北，菊华立交以西，车站设置于东郊路与规划路以西地下。菊华综合枢纽站为叠侧式地下三层站，地下一层为站厅层，车站两端为设备区，地下二层为站台层，地下三层为站台层。 车站采用明挖法施工，为三层三跨箱形结构。车站主体总建筑面积14492.32m2。车站总长度约147m，标准段外包宽度24.6m，基坑深度标准段为27.6m（盾构井段29.629m）；地面设计标高1893.460m。 二、编制依据 1、现场建筑红线位置； 2、建筑物各角点坐标位置； 3、可利用的现场区域； 4、现场水源、电源位置及容量。 5、相关规定： ①《云南省建筑施工现场管理标准》； ②《昆明市建设工程现场文明施工管理方法》； ③《昆明地铁建设工程安全和文明工地标准》； ④《建筑施工现场管理标准图集》； 三、编制说明 根据《昆明市建设工程现场文明施工管理方法》、针对该工地的实际情况，对整个施工场区的现场文明施工作整体的规划，并在项目经理部内部进行讨论，进行详细的深化。并考虑其实用性、经济可行性的同时，尽可能地使施工现场美观大方、整洁，一切按照标准化文明工地的要求来实施，做到优质工程质量与安全文明施工双向进行，齐头并进。 为保证临建工程质量和安全目标，为工人创建一个优美舒适的工作和生活环境，结合业主方要求，在经过认真研究后，制定本方案，作为临建施工的依据。 四、场地总平面布置原则 本工程工期紧、任务重，是我公司的重点工程。有效利用场地将是本工程的重点和关键。在进行现场平面布置时，我们将遵循以下几个原则： 1、临时设施布置除满足有关文明施工现场的要求，满足业主要求，同时避免频繁搬迁外，还应充分考虑现场场地分布的实际情况。 2、场地配备的二级配电箱可以满足相应的功率要求。 3、消防设施的布置满足防火要求。 具体详见菊华综合枢纽站平面布置图。 五、办公生活区临建布置 （一）办公生活设施布置 1、项目部办公及生活区 项目管理人员生活区同办公区在一院内。项目部位于施工围挡东北角空地处。靠北侧计划设置9间标准板房（两层），一层由西至东分别为监理办公室、经理办公室、副经理及总工办公室、综合办公室（两间合并）、资料室、工程部（三间合并）；二层为项目管理人员的宿舍9间。东侧计划设置9间标准板房（北侧四间为两层），一层由北至南分别为会议室（三间合并）（较大的空面满足日常会议要求）、办公室、洗漱间、男卫生间（两间合并）、男浴室、女卫生间及女浴室；二层为项目管理人员的宿舍4间。西侧计划设置4间标准板房（两层），一层主要为餐厅；二层为业主及监理宿舍。在院内南侧设置大门为人员主要出入口。项目部均采用A级防火材料彩钢夹芯板加80方管钢立柱，室外为素混凝土硬化，以良好的精神风貌迎接各方检查。 2、工人生活区 工人生活区拟计划借用位于施工围挡西北角待拆迁的民房（五层），基本能满足工人生活的需求。对工人生活进行统一管理，确保工人生活区整齐有序。 具体详见项目部平面布置图。 （二）各分项施工做法 1、彩钢板房基础做法 彩钢板房的基础：外墙板基础采用MU7.5砖M10水泥砂浆砌筑，加6MM膨胀螺栓固定，外圈梁基础为300*300现浇C25混凝土，内圈隔梁基础为240*300现浇C25混凝土。基础做完后进行回填，打夯密实，一层地面采用60mm厚C25素砼垫层，水泥砂浆找平后贴地板砖，二层地面采用木地板。 2、大门 项目部南侧设置一个6米大门，按照集团公司标准化建设及装饰。 3、围挡 项目部围挡采用24墙砖柱式围墙，高度2.4m，加120mm的压顶。柱之间距离为6m。考虑到墙柱及墙体的牢固、安全、可靠，墙体内加4根Ф6钢筋。外墙面抹光后刷白色涂料。 4、吊顶 房间采用轻钢龙骨石膏板吊顶，上铺小块石膏板，厕所、浴室、操作间采用PVC吊顶。 5、消防设施 项目部每栋房每层配备4KG干粉灭火器2只，挂于墙上1.5米高处。 6、旗台 旗杆三根。采用直径76mm，不锈钢管套接而成，三根旗杆等高为8米、8.5米高，旗杆下部基座成梯形，用大理石贴面，正面镶贴不锈钢集团徽和“中铁二十四局集团有限公司”。 7、办公区贴砖： 办公用的会议室、工程部等一层房间采