第六章 离心式制冷压缩机精要.ppt

1.1 离心式压缩机的工作原理 离心式压缩机 离心式制冷压缩机特点 主要零部件的结构与作用 1.2 压缩机总体结构实例 2.1 离心式制冷循环 2.2 离心式制冷装置 3.1 离心式制冷机组的特性曲线 3.2 离心式制冷机组的能量调节 * * 离心式制冷压缩机属于速度型压缩机，是靠高速旋转的叶轮对气体做功，以提高气体的压力，叶轮进口处形成低压，气体由吸气管不断吸入，蜗壳处形成高压，最后引出压缩机外，完成吸气—压缩—排气过程。 叶轮3 蜗壳4 吸气室2 A）单级压缩机 对于多级离心式制冷压缩机，则利用弯道和回流器再将气体引入下一级叶轮进行压缩。 下一级 1—叶轮 2—扩压器 3—弯道 4—回流器 B）多级压缩机 增速器 闭式叶轮 ①外形尺寸小、重量轻、占地面积小。 ②动平衡特性好，振动小。 ③磨损部件少，连续运行周期长。 ④传热性能高。 ⑤易于实现多级压缩和节流，实现多种蒸发温度。 ⑥能够经济地进行无级调节。 ⑦若用经济性高的工业汽轮机直接驱动。节能效果更好。 ⑧转速较高，对轴端密封要求高。 ⑨当冷凝压力较高时会发生喘振现象。 ⑩制冷量较小时，效率较低。 1）吸气室 其作用是将从蒸发器或级间冷却器来的气体，均匀地引导至叶轮的进口；为减少气流的扰动和分离损失，吸气室沿气体流动方向的截面一般做成渐缩形。 2）进口导流叶片 导流叶片可用来调节制冷量，当导流叶片旋转时，改变了进入叶轮的气流流动方向和气体流量的大小。 3）叶轮 闭式 b)半开式 叶轮加工比较复杂，精度要求高。当使用氟利昂制冷剂时，通常用铸铝叶轮。 半开式叶轮 4）扩压器 5）弯道和回流器 当气体流过扩压器内环形通道时，速度逐渐降低，压力逐渐升高。 弯道和回流器是为了把由扩压器流出的气体引导至下一级叶轮 。 6）蜗壳 蜗壳的作用是把从扩压器或叶轮中（没有扩压器时）流出的气体汇集起来，排至冷凝器或中间冷却器。 a)蜗壳前为扩压器 b)蜗壳前为叶轮 c)不对称内蜗壳 7）密封 迷宫式密封 机械密封 油封 常用型式结构示意图 空调用单级离心式制冷压缩机纵剖面图 1—导叶电动机 2—进口导叶 3—增速齿轮 4—电动机 5—油加热管 6—叶轮 ALT250-36/-20型氨离心式制冷压缩机 1）润滑系统 叶轮与机壳无直接接触摩擦，无需润滑。但其他运动摩擦部位则不然，即使短暂缺油，也将导致烧坏，因此离心式制冷机组必须带有润滑系统。 2）抽气回收装置 由于压缩机进口处于真空状态，不凝性气体会渗透到机组中，引起冷凝器内部压力的急剧升高，导致制冷效果下降，功耗增加。 用抽气泵排放冷凝器中积存的空气和不凝性气体。 “无泵”型抽气回收装置 不用抽气泵，而采用新的控制流程，自动排放冷凝器中积存的空气和不凝性气体，达到与有泵装置等同的效果。 当冷凝温度不变时，制冷量Q0随蒸发温度t0的升高而增大； 当蒸发温度不变时，制冷量Q0随冷凝温度tk的升高而下降。 压缩机的特性曲线： 冷凝器和蒸发器的特性曲线 冷凝温度tk与制冷量Q0之间的关系： 蒸发温度t0与制冷量Q0的关系： 冷凝温度随着Q0的增加而升高 蒸发温度t0随制冷量Q0的增加而降低 压缩机与制冷设备的联合工作特性 机组的平衡工况应该是压缩机特性曲线与冷凝器特性曲线的交点 点A为压缩机的稳定工作点 点K为喘振工况点 其它各点、线意义？ 采用可调节进口导流叶片进行调节 1）压缩机对机组能量的调节 * * * * *