111地基处理(桩基、换填)监理实施细则.pdfVIP

目录 一、监理实施细则编制依据2 二、工程概况3 三、设计标准3 四、监理工作指导思想4 五、监理工作的范围及重点4 （一）监理工作范围：4 （二）监理工作的重点：4 六、监理工作流程4 七、监理工作控制要点、目标及监控手段6 八、监理工作的方法和措施15 九、旁站监理的职责及部位：18 （一）旁站监理人员主要职责18 （二）旁站部位19 1 地基处理 （桩基、换填）监理实施细则 一、监理实施细则编制依据 (一) 委托监理合同、承包商与业主签定的施工合同。 (二) 《高速铁路路基工程施工技术指南》（铁建设 【2010】241号） (三) 《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2010） (四) 《铁路建设工程监理规范》（TB10402—2007） (五) 青荣城际铁路路基工程设计图纸 (六) 已批准的青荣城际铁路工程监理Ⅰ标 《监理规划》 (七) 相关标准规范 (八) 国家、铁道部、山东省有关安全、环境保护、水土保持的法律、 规程、规则、条例 (九) 批准的施工组织设计、专项施工方案。 2 二、工程概况 新建青荣城际铁路是设计时速250公里的高速铁路，其中既有线和 联络线路段，设计时速160公里。正线起讫里程为DK18+000～DK59+500， 正线长度41.379km。联络线为即墨至即墨北上行联络线9.443km （单 线），即墨至即墨北下行联络线9.398km（单线）。管段内有车站2座(城 阳站,即墨北站),线路所1个 （即墨线路所），桥梁30975.66m/9座,框 构桥6座，涵洞40座，旅客地道3座，正线路基17.634km,联络线路 基9.258km，包含 “三电”及管线迁改工程。 本管段内路基位于低山丘陵区，地基良好，路基个别设计工点主要 类型有：松软地基路堤、挡土墙、路堤坡面防护、堑坡防护、地下水路 堑、浸水路堤、低路堤等。 本管段内地基处理的类型主要有换填、抛石挤淤、强夯、重锤夯实、 砂、碎石垫层、CFG桩等多种形式。 三、设计标准 铁路等级：客运专线。 正线数目：双线。 速度目标值：250km/h。 最小曲线半径：4000m,引入青岛、烟台地区及荣成站根据运行需要 合理选定。 最大坡度：20‰，局部地段经行车检算可采用25‰的坡度。 到发线有效长度：650m。 牵引种类：电力。 机车类型: 动车组。 列车运行方式：自动控制。 3 行车指挥方式：综合调度集中。 四、监理工作指导思想 监理服务的宗旨是：严格监理，优质服务，公正科学，谦洁自律。 山东济铁监理公司，将以动态控制的运行机制，健全的组织管理机 构和人员配备、完善的规章制度，规范化的监理工作程序，先进的工作 手段、良好的企业信誉和一丝不苟的工作作风，按照监理服务合同的规 定，站在公正的立场上，对工程项目进行全面的监督和管理。 五、监理工作的范围及重点 （一）监理工作范围： 根据业主与监理单位签订的监理服务合同的要求，以全过程、全方 位、全天候的监理服务，对本监理组范围内地基处理施工如：换填、抛 石挤淤、强夯、重锤夯实、砂、碎石垫层、CFG桩等。进行监理工作。 （二）监理工作的重点： 1、地基处理施工方案的审查 2、地基处理范围、深度、顶面高度等确认 3、工艺性试验及工艺参数的确定 4、浅层地基处理的质量控制：包括换填换填，砂、碎石垫层。 5、深层地基处理的质量控制：包括碎石桩、粉体喷射搅拌桩、高压 旋喷桩、CFG 桩、钢筋砼打入桩、混凝土灌入桩等。 六、监理工作流程 4 1、地基处理施工的监理工作流程